报告期内，公司存货规模快速攀升，2023 年末至 2025 年末，存货账面价值分别为 1.66 亿元、3.96 亿元、6.86 亿元，占总资产的比例从 15.47% 飙升至 37.43%；对应的存货跌价准备余额分别为 4840 万元、1.85 亿元、1.85 亿元，综合跌价计提比例分别为 22.61%、31.80%、21.21%，大幅高于同行业正常水平，反映出存货滞销、价格下跌的风险显著高于同行。
具体看，万科预计上半年归母净利润亏损120亿-150亿元，较上年同期119.47亿元的亏损额进一步扩大。华侨城A预计亏损34亿-42亿元，上年同期亏损28.68亿元。公司称亏损主要系持续开展“强去化、促回款”经营策略，对存在减值迹象的资产计提减值准备所致。
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据参考消息援引媒体8月23日报道，德国大众汽车集团首席执行官（CEO）、管理董事会主席奥博穆23日警告称，该集团正处于“岌岌可危”的境地。接下来他要和员工进行多轮会谈，在会上为公司的省钱计划争取支持。 奥博穆在企业内网发布并经法新社转发的一篇访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。
然而，面对监管抛出的“自建APP”要求，基金公司的处境却显得颇为尴尬。过去几年，公募基金行业的自营APP正经历着一场前所未有的“关停潮”。
从7月到期的封闭式产品兑付收益率业绩达标情况看，根据Wind8月7日数据，法巴农银理财等6家理财子公司7月到期达标率为100%，南银理财7月共37款产品达标，到期达标率28.91%，按此测算，南银理财7月有91款产品到期未达标。同理，兴银理财7月有113款产品到期未达标。
据央视新闻，上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会等今天（9月8日）发布，2027上海车展将于明年4月23日至5月2日举办，展出规模预计40万平方米。
过去一年里，高通、英伟达等巨头先后通过收购、合作等方式，押注RISC-V架构。戴伟民认为，RISC-V未来趋势肯定“不可阻挡“，必将与x86、Arm形成三足鼎立之势。
