除了在营销材料上亮出资产配置策略，一些“固收+”也选聘了个人风格明显的主动权益基金经理。以中欧元利为例，该基金成立于今年5月22日，基金经理为任飞和李泽南，其中任飞为中欧基金权益团队下的周期风格投资老将，现任中欧基金权益研究部总监，管理3只基金，合计规模为40.63亿元。李泽南于2024年7月加入中欧基金，目前管理5只债券型基金，在管规模为37.19亿元。该基金中报显示，股票仓位为7.04%，主要配置黄金、石油、矿业等周期类个股。
“泰康稳行一期”新进为宇通客车（600066.SH）第十大流通股东，持股数量为1278.06万股，期末持仓参考市值为3.43亿元。
据运营数据显示，截至6月中旬，Kimi的年度经常性收入（ARR）突破3亿美元。今年3月时ARR才刚破1亿，三个月就增长到了三倍。
在Expedia的B2B业务中，其向航空公司、旅行社、企业差旅管理公司等提供旅游技术服务。这些合作公司可以通过Expedia的酒店、机票、度假产品库存和技术系统，为自身的用户提供旅游预订服务。
天智航称，公司持续推进手术机器人整机、配套耗材等新产品样机试制和工艺开发，研发材料及加工试制投入同比增加187.37%，折旧摊销同比增加118.58%。半年报同时提示，公司研发投入维持高位，市场投入与临床推广存在较大的固定运营成本，相关投入难以随收入同步收缩。
自5月上任以来，沃什领导下的美联储放弃前瞻指引、压缩声明篇幅，其本人在两次发布会上均含糊其辞。市场将沃什的模糊沟通策略视为抗通胀意愿不足，从而纷纷抛出长期美债，导致长债收益率飙至20年新高。从历史规律看，杰克逊霍尔年会期间，美联储主席的主旨演讲往往会显著放大债市、汇市波动。当前沃什政策立场尚不明朗，市场反应可能更为敏感。
金龙汽车9月8日公告，2026年8月公司客车销售量为3828辆，同比下降6.04。
要注意的是，欧洲也是中国汽车出口竞争最集中的地区之一。极星需要面对宝马、奔驰和奥迪的品牌与渠道优势，也需要应对来自中国汽车公司的成本和软件竞争。它与吉利共享的技术资源降低了研发门槛，也使产品更容易与集团内部其他品牌发生重叠。
