报告期内，公司筹资活动现金流入分别为8660万、3.29亿、12.31亿、4.29亿元，截至2026年一季度末货币资金11.83亿元。
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，中国软件行业协会副理事长兼秘书长吕卫锋回应关于“AI会替代程序员”的言论时表示，AI推动软件生产方式变革，软件人才能力结构与岗位需求也随之调整。
是放弃，还是坚守？每一个答案都是反复权衡、深思熟虑之后作出的抉择。
一杯十几元的奶茶，却被人当成违法牟利的工具。
上半年，公司软件开发和技术服务收入30.89亿元，同比增长6.26%，首次在上半年突破30亿元大关，占营收比重升至74.87%，创历史新高。业务结构从“系统集成驱动”向“软件服务驱动”转变的趋势较为清晰。但另一方面，公司系统集成收入10.34亿元，同比下降31.68%。
8月6日消息，据报道，本田汽车已将一项新车型计划的开发工作外包给印度工程服务巨头塔塔技术公司。这是本田首次将整车端到端平台的构建工作委托给印度工程服务企业，旨在进一步削减研发成本。据悉，该平台未来预计将支持多款车型，并可同时兼容传统燃油动力系统，以及混合动力与纯电动等电动化动力系统。
国务院新闻办公室9月1日上午举行新闻发布会，据介绍，2025年，中国—东盟贸易总额超过1万亿美元，约占我国对外贸易总额的17%，中国同东盟已成为亚太区域合作中最为成功、最具活力的典范。商务部有关负责人介绍，下一步，将重点从三方面推动中国—东盟贸易合作提质升级。中方将积极推动已签署的中国—东盟自贸区3.0版升级议定书尽早生效实施；推动数字经济、绿色发展等重点领域合作落地，推动电子商务、跨境金融等领域治理规则和技术标准合作。同时，大力发展服务贸易、数字贸易、绿色贸易，扩大高附加值产品和服务双向贸易，推动双边贸易向价值链中高端迈进。中国还将积极扩大自主开放，稳妥有序推进电信、医疗等服务业领域的扩大开放；继续落实好对同中国建交的最不发达国家零关税特惠安排，为东盟有关国家扩大对华出口创造有利条件。
在回馈股东的同时，SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
