成本控制成效同样亮眼，蔚来一季度研发费用188.5亿元，同比下降40.7%；销售及一般管理费用为34.97亿元，同比下降20.5%，环比基本持平（降幅1.1%），调整后销售及管理费用34.97亿元，同比降幅为21.4%。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月30日发布消息称，梅赛德斯-奔驰美国公司将在美召回310667辆汽车。消息称，驾驶员侧车门锁中的微动开关可能发生腐蚀，导致无法检测到车门未关，从而阻止电子驻车制动器或“自动泊车”功能自动启用。
日产汽车9月18日宣布，负责投资者关系的副总裁Julian Krell决定离职，寻求外部发展机会，其离职将于12月31日生效。10月1日起，Krell将担任首席财务官的投资者关系顾问，以协助在离职前实现职责平稳交接。
自2023年达到销量巅峰后，保时捷全球汽车销量已经连续三年下滑。今年1至6月，该公司在德国、北美、中国、欧洲其他地区以及新兴市场等全球五大核心区域，交付量全部下滑。
和吉利其他子品牌相比，领克的降幅最大，距离年初设定的40万辆年度目标完成度不足四成。与之形成鲜明对比的是，集团内部同定位的极氪7月销量为35837辆，同比大涨111%，成为吉利的增长主力。
董希淼认为，头部消金公司“纯线上化”的模式值得借鉴，但中小消金公司不能盲目模仿。“头部消金公司的科技与机制优势体现在三方面：一是建立千人团队，超过60%为工程师，掌门人有深厚科技背景，自主研发了从智能营销到智能催收的全链路系统；二是主要股东不干预日常经营管理，支持建立市场化机制，坚持纯线上化、智能化发展路线不动摇；三是善用股东及合作伙伴场景生态与数据优势，实现低成本获客与多维风险画像。”
相比规模本身，这轮融资更值得关注的，是资金用途正在发生变化。
近期在高客流的地铁枢纽站，一系列极具视觉冲击力的自然大片将与通勤者不期而遇，画面均源自中国游客及于适在澳旅行的真实瞬间，旅途中的鲜活感受被转化为直观的视觉语言，为步履匆匆的都市通勤注入一丝远方的松弛。
