财政政策方面,政治局会议明确要求“加快财政支出和债券资金使用进度”。从已披露计划看,8月地方债计划发行规模约1.09万亿元,较7月明显增加。
8月7日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年6月,汽车整车出口106.9万辆,环比增长8.2%,同比增长72.7%,出口金额达182.3亿美元,环比增长9.1%,同比增长69.6%。
中国人民银行发布的二季度货币政策执行报告中指出,将坚持市场在汇率形成中起决定性作用,发挥汇率调节宏观经济和国际收支自动稳定器功能;同时做好跨境资金流动监测,坚持底线思维,综合施策,增强外汇市场韧性,稳定预期,防范汇率超调风险,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
此外,针对社会关注的“AI复活逝者”现象,《意见》也专门作出规定,依法保护死者的人格利益。
随着新型衰老干预基因疗法ER-100首次注入人类眼球的消息在年初轰动一时,其背后更关键的议题也浮出水面。在衰老干预领域,通过人体临床试验获批上市的传统路径遇阻已是既成事实,如何使持有的技术实现商业化“突围”,则成为药企、生物科技公司无法绕开的核心命题。
住房和城乡建设部城市管理监督局局长张强表示,城市更新是现阶段城市工作的重要抓手,通过实施城市更新,塑造新空间、打造新业态、创造新生活,可以有力推动城市高质量发展,满足人民的美好生活需要。国家“十五五”规划《纲要》明确提出高质量推进城市更新,国务院专门出台了《城市更新“十五五”规划》,提出10项发展指标、23项重点任务和14项重大工程,对城市更新工作干什么、怎么干,进行了全面部署。
据交通运输部9月29日消息,交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026-2030年)》。《方案》提出,到2030年,多式联运发展取得突破性进展,推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能,“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成;沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%,多式联运一小时换装率超过90%;多式联运制度标准基本健全,“一单制”“一箱制”广泛应用;运输结构显著优化,全国铁路、水路货物周转量持续增长,沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上,重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%,晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到95%左右。
新房市场红利消退后,定制家居行业迈入存量博弈阶段,马太效应持续强化。头部企业依托体量优势巩固市场份额,中小腰部企业生存空间持续被挤压,皮阿诺身处行业末端,规模劣势带来的连锁短板正持续放大。