截至9月21日，最近一周跟踪科创债指数的ETF最受资金青睐。根据Wind数据，与三只科创债指数挂钩的24只ETF净流入资金共计达到了114亿元，此外，跟踪做市公司债的ETF也实现了67.47亿元的净流入。
9月1日，胖东来创始人于东来在个人账号发布胖东来经营数据。数据显示，胖东来2026年前8个月销售额超过195亿，同比增长26.98%，其中超市业态销售额达107亿元。一众门店中，时代广场门店销售额超44亿元排名第一。公开信息显示，胖东来2025年全年销售额为235.31亿元，若按当前增速推算其全年业绩有望创下新高。
正在进行的美加墨世界杯期间，挪威球星哈兰德用中文喊出“怕上火，喝王老吉”，配合改编应援曲、夸张表情和喷火特效，为王老吉国际品牌WALOVI拍摄的广告迅速在社交平台传播。
可转债的博弈，为这道债务谜题又添一层迷雾。转债将于2026年10月20日到期。若最终触发回售，以当前转债余额测算，乐歌股份需拿出数亿元真金白银。
值得一提的是，国泰海通此次私有化国泰君安国际，并非中资券商境外平台的首例。2024年1月，海通国际证券集团有限公司（0665.HK）就被其母公司海通国际控股以协议安排方式私有化并撤销上市地位，计划已于2024年1月9日生效。海通国际的私有化，当时被市场解读为海通证券整合境外业务资源、提升管理效率的战略举措。此次国泰海通“依样画葫芦”操作国泰君安国际的私有化，则更多出于战略整合考量，为后续业务重组与战略转型扫清障碍。
公开数据显示，安正时尚目前拥有约700家线下门店，未来三到五年计划以每年两位数增速拓店，并下沉至3—5线城市。
日本首相高市早苗9月17日改组内阁，整体采取核心阁僚留任+执政盟友入阁的策略，变动幅度远低于常规内阁改组。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
