此前，阿里巴巴集团主席蔡崇信、CEO吴泳铭已经出手增持公司股权，合计约1.2亿港元。其中，蔡崇信买入72万股阿里巴巴港股，均价约112港元，耗资约8000万港元；CEO吴泳铭买入35万股阿里巴巴港股，均价约111.6港元，耗资约4000万港元。
据报道，博通正在为其与OpenAI合作开发定制人工智能芯片项目安排超过500亿美元的融资。阿波罗全球管理和黑石集团是洽谈参与这笔融资的贷款机构之一。与此同时，甲骨文也在与阿波罗和高盛商谈，为购买芯片筹措资金。
中国外交部发言人毛宁在7月31日的例行记者会上表示，中方正在紧急核实和了解情况，将为有需要的中国公民提供协助，也愿意根据巴基斯坦方面的需要提供帮助。
10月8日，东山精密发布投资者关系活动记录表，有投资者提问：市场上关于光芯片采购限制的相关传闻对公司有什么影响？东山精密表示，市场上提及的 65%美国原产物料比例相关说法属于非官方市场传闻，并非监管机构正式发布生效的政策要求。公司光模块业务所用光芯片部分为自研自产，在光模块整体BOM成本中占比不超过 10%，其余绝大多数物料采购可更好适配原产地比例要求，整体合规空间充足，未来也可通过供应链优化进一步满足相关要求，同时公司未来不排除在美国布局产能。有投资者提问：美国相关限制法案对公司业务会产生什么影响？东山精密表示，截至目前，公司未收到客户关于相关限制法案的专门问询，下游客户需求稳定，交付有序推进，相关政策传闻暂未对公司当期经营业绩产生影响。公司持续关注海外政策动态，已提前布局多区域产能与多元化供应链方案，若未来相关政策正式落地，公司可灵活调整生产经营安排，整体影响可控。
卡尼透露，美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
记者 辛圆
为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
当前我国汽车生产规模持续增长，但工厂利用率存在分化。中汽协数据显示，2025年全国汽车产量3453万辆、同比增长10.4%，其中新能源汽车同比增长29%。同期，汽车制造业全年产能利用率约73.2%，2026年上半年行业进一步降至70.6%，低于75%的制造业健康线。
