由于供需缺口巨大，燃气轮机主机供应紧张，全球核心主机厂（GE、西门子、三菱重工）订单已排产至2030年，部分甚至到2031年，进而导致主机成本价格持续攀升。
商务部周四举行例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在回应有关提问时表示，中方注意到欧委会发布了《公共采购法》的立法草案。草案设置了“欧洲优先”条款，还要求在评标标准中纳入安全等非市场因素，排除或限制不符合条件的第三国企业。中方对此高度关切。何亚东说，中方敦促欧方遵守世贸规则，保持市场开放，修改法案中的歧视性条款，为企业在欧投资经营创造公平、透明、非歧视的营商环境。中方将密切关注欧方立法进程，及时评估相关影响。
其中，科技创新是最核心的融合赛道之一。对应“十五五”规划中的“科技自立自强水平大幅提高”，香港在规划中提出加快国际创新科技中心建设，具体措施包括优化创科园区、实验设施、试验平台及数据基建，深入实施“人工智能+”行动，推动前沿科技、生命健康科技、先进制造、新能源、微电子及数据科学等重点领域发展等。
据QuestMobile数据，截至今年2月，番茄免费小说月活跃用户规模约2.60亿，同比增长1.3%。番茄小说目前已有超过60万签约作家，签约作品超78万部，版权库内容超150万部，形成一个庞大且多元的内容创作生态。
不止本土企业，海内外产业巨头也纷纷将香港作为底层算力基础设施的核心布局点。例如中国移动3月在香港启用了一座大型旗舰数据中心，投入约100亿港元，设施将5G、AI与云服务进行了深度绑定。Equinix投资1.24亿美元的HK6旗舰项目将于2026年落成，坐落于香港的核心可用区，将容纳超过3550个机柜。
据央视新闻客户端消息，7月30日，自然资源部修订印发《临时用海管理办法》。本次修订是对沿用二十余年的临时用海管理制度全面优化升级，将为促进海洋经济健康、有序、可持续发展提供坚实保障。近年来，随着我国海洋经济的快速发展，各类工程建设、滨海旅游、体育赛事、生态保护修复等临时性用海活动日益增多，原有管理制度已难以完全适应新形势下临时用海管理、海洋经济发展以及海洋生态环境保护的实际需求。这次修订印发的《临时用海管理办法》积极回应一线管理中遇到的现实问题，充分考虑用海主体的合理诉求，突出底线约束，聚焦制度短板，系统优化原有临时用海管理制度。自然资源部海域海岛管理司特殊用途管理处处长孙威介绍，此次修订中，我们创新性提出了临时用海分类管理模式，简化了审批流程，强化了批后监管，为各类临时用海活动提供了明确遵循，将推动临时用海管理更加规范有序、推动海洋资源利用更加节约高效。
李斌同时提到，“十四五”时期，我国高技术制造业和高技术服务业使用外资增长加快；境外投资者持有人民币资产增多，证券投资在各类来华投资中的占比提高到30%。“十五五”时期，我国跨境投融资有望保持活跃，金融市场开放将有序推进，对外资产和负债规模有望进一步增加，结构也将继续优化。
9月11日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问，中方宣布上调日本公民赴华签证的费用，外交部对此有何评论？毛宁表示，中国驻日本使馆已经发布了通知，这次调整是根据对等的原则作出的安排。当天早些时候，中国驻日本大使馆发布通知称，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整。一次签证为16750日元，二次签证25100日元，半年多次签证33500元，一年多次签证50250元。2026年9月14日前已受理的签证申请，仍按原标准收费；第三国国籍签证不受本次调整影响，继续按原标准执行。
