工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期，工信部将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。
国家统计局：三方面因素推动今年进口较快增长
据人民财讯，9月23日，在重庆辖区上市公司2026年投资者网上集体接待日上，赛力斯(601127)副总裁、董秘申薇表示，问界坚持做高端出海，问界具备走向全球高端市场的产品基础。当前重点是将产品按照目标市场的标准完成适配和认证。
“轨道+物业”是港铁数十年经营运作的核心底层逻辑。即依托政府的专项授权，港铁独家获取铁路沿线及站点上盖的土地开发权益，按照轨道交通建设动工前的基准地价核算土地成本，最大程度压低拿地开支；待线路建成通车、片区交通价值兑现后，通过住宅、商业物业开发盘活土地增值收益，以此反哺轨道建设与运营，形成可循环的经营体系。
9月11日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问，中方宣布上调日本公民赴华签证的费用，外交部对此有何评论？毛宁表示，中国驻日本使馆已经发布了通知，这次调整是根据对等的原则作出的安排。当天早些时候，中国驻日本大使馆发布通知称，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整。一次签证为16750日元，二次签证25100日元，半年多次签证33500元，一年多次签证50250元。2026年9月14日前已受理的签证申请，仍按原标准收费；第三国国籍签证不受本次调整影响，继续按原标准执行。
产线负荷变化之外，星宇股份的人员规模在2025年大幅收缩。公司年报显示，在职员工由2024年末的10426人降至2025年末的7532人，降幅接近三成。
截至报告期末，瑞安房地产及合营公司住宅可售货值合计735亿元，瑞安的权益货值约为226亿元，其中上海的货值约477亿元，武汉约为258亿元。
针对15-20万主流家用的C系列，全球累计交付超过85万台，作为零跑成熟主力产品线，受众覆盖最广、市场沉淀最深，贡献稳定现金流，是零跑抗周期、对冲国内价格战的核心压舱石。
