2023年，建发股份以62.86亿元的价格收购红星美凯龙29.95%的股份，成为控股股东，力图通过整合家居产业链实现多元化转型。
7月30日，英国央行维持关键利率在3.75%不变，符合市场预期。
“接下来要加快财政资金拨付与债券发行使用，3000亿元用于国有大行资本补充的特别国债以及8000亿元新型政策性金融工具也需加快投放。另外，后续要压实地方财政支出进度，对于符合要求的项目简化审批流程，推动资金直达项目，以及政策性金融工具的快速衔接，投放周期控制在1-3个月内。”袁海霞说。
业内认为，此次保利发展重回市中心，布局高端、中高端改善产品，或能帮助保利发展改善销售业绩，但前提是项目要保证品质。
今年1月25日，妙可蓝多对外公告，董事会表决通过议案，直接免除柴琇副董事长、总经理、法定代表人三项核心管理职务，彼时仅保留其董事席位。同时，公司聘任蒯玉龙为总经理，法定代表人相应变更为蒯玉龙，其不再兼任公司行政总经理。
从比亚迪集团整体的销量数据来看，出口订单的爆发式增长是拉动产能需求的核心引擎。根据比亚迪发布的产销快报，2026年8月公司新能源汽车销量达440293辆，同比增长17.8%，创年内新高；其中出口189466辆，同比暴涨134.45%，再创历史新高，出口占当月总销量比重达43%，几乎接近半壁江山。反观国内市场，8月销量25.08万辆，同比下滑14.34%。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
8月26日盘后，英伟达交出2027财年第二财季成绩单：营收962.21亿美元，同比增长106%；数据中心收入890.23亿美元，同比增长117%，占总营收约92.5%；GAAP净利润596.88亿美元，同比增长126%；毛利率75%。CEO黄仁勋更是罕见给出第三财季营收1080亿美元的指引，并提前一年抛出2028财年营收增长约70%的前瞻，远高于市场一致预期。
