中国曾连续多年成为斯柯达最大单一市场，2016年至2018年期间，斯柯达在华交付量超30万辆；尤其是2018年，达到34.1万辆的年销巅峰。此后由于产品迭代速度缓慢，用户需求转变，斯柯达的销量开始走下坡路。2020年斯柯达曾推出首款新能源SUV车型，但转型并不成功。2024年斯柯达在中国市场的年销量跌到了1.75万辆，同比下滑23.1%；2025年继续下跌，仅1.5万辆左右。
分区域市场来看，欧洲与大中华区以22%的同比增速并列增长第一，美洲区营收457.8亿美元，同比增长11%，日本及亚太其他地区保持稳健双位数增长。
根据双方发布的联合公告，此次合作主要覆盖三大领域。在AI基础设施领域，联发科将正式采用英伟达全新推出的NVLink Fusion平台，为超大规模企业、云服务提供商及前沿AI模型开发者提供预验证的技术路径，帮助客户开发定制化XPU处理器，并将其无缝接入英伟达NVLink互联的机架级AI工厂中。
2026年9月2日，国家医保局召开新闻发布会，发布按病种付费3.0版分组方案和技术规范。这是继2019年的1.0版分组，2024年2.0版分组方案之后的第三版分组方案和技术规范。
据北京日报客户端消息，近日，北京市商务局等部门印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，进一步规范北京快递、外卖行业非机动车管理。《管理办法》明确提出了优化算法方面的规范：平台经营者应当依法履行算法备案手续，在遵守法律法规和道路交通规则的基础上，充分考虑交通安全，合理设定配送时间、路线等标准和要求，定期审核、评估、验证算法，动态优化算法规则，保障骑手安全文明驾驶。利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，平台经营者应以平均时速不超过法律规定的最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。人车核验方面，从业人员利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，经营者应建立车辆安全等级评价机制，定期组织开展车辆安全等级核验工作，并在开工前对车辆及从业人员信息进行核验，确保从业人员的交通工具合法合规。《管理办法》8月1日起实施。
国家能源局7月30日举行新闻发布会介绍，今年迎峰度夏期间，全国用电负荷虽屡创历史新高，但总体上各地电力供应平稳。7月初以来，全国出现较大范围持续性高温天气。在经济运行持续向好与高温天气共同驱动下，多地用电需求持续旺盛增长，全国用电负荷三创历史新高，最高达15.53亿千瓦，较去年极值增长约4500万千瓦。6月以来，辽宁、江苏、湖北等15个省级电网用电负荷累计32次创新高。从电力供给看，当前全国各地电力供应形势总体平稳。国家能源局电力司副司长刘明阳介绍，与去年迎峰度夏相比，今年6月比去年6月全国新增发电装机约4亿千瓦，其中水电、气电、煤电等支撑性调节性电源新增装机1.1亿千瓦；今年度夏以来，电煤、天然气等一次能源供应充足，全国统调电厂存煤可用天数超过30天，处于历史较好水平，各类支撑性调节性电源应开尽开、稳发满发。刘明阳介绍，下一步，如遇大范围持续高温天气，预计全国最大用电负荷将可能达到16亿千瓦左右，较去年增长约9000万千瓦。
汽车出口从确认收入到收到货款通常存在时间差。如果企业发货时1美元可以兑换7元人民币，数月后回款时人民币升值至6.8元，同一笔美元货款兑换成人民币后就会缩水。
