虽然接任者业绩出色，仍然阻挡不了投资者的赎回。截至二季度末，中银港股通医药的总规模从一季度末的18.81亿元降低至14.15亿元，中银创新医疗的总规模从一季度末的24.83亿元降低至13.31亿元。
据国家药监局9月2日消息，国家药监局最新发布公告，为保障公众用药安全，我国将愈美制剂非处方药转换为处方药，按处方药管理。公告要求相关品种的药品上市许可持有人应依据《药品注册管理办法》等有关规定，在2026年11月30日前向国家药监局药品审评中心提出修订说明书的补充申请，说明书其他内容按照处方药要求进行修订，药品标签应当一并进行修订。药品修改说明书的补充申请批准后，相关品种的药品上市许可持有人应在9个月内对已出厂的药品说明书及标签予以更换，或以其他形式告知患者。同时应及时收集并报告不良反应信息，做好风险控制及药物警戒工作。
行云科技（300209.SZ）、利通电子（603629.SH）、宏景科技（301396.SZ）等A股算力租赁标的上半年走出独立上涨行情，成为板块核心领涨个股。行云科技期间股价累计涨幅超过500%，利通电子一度触及240元的高点，宏景科技走出翻倍行情。
付一夫同时提到，市场下沉不仅利好汽车销售本身，还可以带动汽车产业链上下游企业的协同发展。例如在销售环节，除了车企直接参与县乡地区的市场拓展外，经销商、售后服务商等也纷纷跟进，建立销售和服务网点，形成了完善的销售服务网络；在生产环节，为了满足市场需求，零部件供应商需要提高生产能力，优化产品质量，与车企紧密合作，共同研发适销对路的产品。同时，市场下沉还促进了与汽车相关的金融、保险、物流等产业的发展。
罗志恒表示，从项目端看，综合立体交通网、现代物流网、能源保障网、水网等多个重点工程项目在完成前期准备工作后，将在下半年逐步转入建设实施阶段。
“标的公司现有业务体量较小、市场占有率小，同时市场规模较小，且竞争比较激烈，现有业务存在明确天花板。”菲林格尔称，克锐斯尚未覆盖冲孔、回流、层压、裁磨等技术壁垒更高的压合工序设备，现有产品市场竞争较为激烈，技术壁垒较低；“标的公司所处行业技术迭代较快，需要持续的研发投入，若研发不及预期，持续盈利能力将受到重大不利影响。”
对于天智航而言，整机订单和价格能否企稳，以及随着临床手术量增加，配套设备、耗材和技术服务收入能否形成更稳定的增长，是两个值得关注的问题。
与近 7 亿元的大手笔募资形成反差的是，加特兰的超宽带芯片业务尚处于极其早期阶段。招股书显示，公司超宽带芯片于 2025 年推出，全年实现销售收入 5400 元 —— 不足一部高端手机的价格；2026 年一季度则是零收入。加特兰也表示，超宽带芯片 "尚未量产"，现有销量仅为样品销售。在产品尚未通过整车厂验证、尚未实现量产、尚未产生实质收入的情况下，便计划通过 IPO 募资近 7 亿元用于扩产，其合理性存疑。
