8月26日，Meta宣布与美国各州、属地及哥伦比亚特区的51位两党总检察长达成协议，将在Instagram和Facebook平台上实施“青少年保护”措施。其中大部分条款生效期为10年。Meta表示，该协议包括一笔约180亿美元的款项，可用于资助青少年网络安全计划以及各州的其他优先事项。这笔款项将在10年内按年度分期支付。参与协议的各州将在这十年间获得分配款项的约70%（约127亿美元），剩余30%（约53亿美元）将在满足两项特定条件后才予以发放。 此外，该公司预计在2026年第三季度因该协议计提约100亿美元的法律费用。
徐天辰认为，鉴于中国在从新房市场向二手房市场快速转型，房地产投资应该还是在下降通道中。
莒县住建局局长李卫国举例，一套总价值100万的房子，老百姓只需要交80万，剩余的20万由政府以购房优惠券的方式补贴给房地产企业。企业在拍地时抵顶40%的土地出让金，减轻了企业拿地的资金压力。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
以科技赋能清算体系重构，苏州银行统筹SWIFT、CIPS直参、境内外币支付多系统协同建设，上线自动化线上结算工具、打通跨境人民币独立清算链路、业务覆盖百种跨境汇兑币种，全方位提升资金周转效率、降低企业综合经营成本。
9月22日，红旗G919正式开启预售，共推出3款车型，预售价35.98至43.98万元。新车采用非承载式车身和2.0T增程动力，并配备四电机、前后机械差速锁以及能量中锁，是红旗目前较为直接面向硬派越野的产品。
面对果敢、佤邦等方面仍执迷不悟，前方指挥部决定放弃谈判，以打开路，以雷霆手段清剿电诈毒瘤。此后在2023年10月14日，“佤邦”开始大规模清理电诈园区，向中国警方移交电诈人员2349名。这也是专项行动启动后，单次移交人数最多的一次。然而，就在中国警方以为后续行动将会更加顺利展开时，果敢老街却传来了深夜枪响。
作为东南亚区域法制较为健全的经济体以及交通枢纽，泰国通过其“SHIELD”国际合作平台向中国等十余个参与国开放情报、金融交易数据共享通道、定位潜逃嫌疑人，在协助跨国执法方面起到关键作用。
