值得一提的是，易极付正面临牌照续展。央行网站显示，易极付将于12月21日到期。 作为存量机构，易极付需要在牌照续展、主要股东变更审批环节落实资本金补足要求，当前实缴1亿元存在资本金缺口。
第三方支付公司拉卡拉支付股份有限公司（拉卡拉，300773.SZ）上半年归母净利润同比大涨191.67%，其中在二级市场出售蓝色光标（300058.SZ）所贡献的净利润占净利润总额的69.16%。
去年四季度，蔚来实现净利润2.8亿元人民币（4040万美元），经营利润为12.5亿元，实现公司史上首次季度盈利。当季交付新车124807辆，同比增长71.7%，环比增长43.3%，创历史新高。同期实现营收346.5亿元，同比增长75.9%，环比增长59.0%，创历史新高。毛利总额达60.7亿元，同比增长163.1%、环比增长100.8%；整车毛利率18.1%，同比增长5个百分点，环比增长3.4个百分点，创三年以来新高。
在法治层面，《行政执法监督条例》已于2026年2月1日起施行，这是我国第一部关于行政执法监督制度的国家层面专门立法，把专项行动中行之有效的做法上升为法规制度。与此同时，司法部正在研究出台行政裁量权基准制定办法、行政执法人员管理办法等制度。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
从集中治理走向制度建设是关键的一步。今年1至8月，通过行政复议纠正违法和不当行政行为4万件，针对共性问题制发行政复议意见书、建议书718份，附带审查规范性文件6650件。行政复议正在从“个案纠错”走向“类案规范”，从解决单个企业的具体问题，延伸到纠正执法中的共性偏差和制度性缺陷。
这种半真半假的包装，增加了监管取证难度，也让头衔授予变成造假者的护身符。荣誉称号必须划定清晰的传播红线，不能任由商业直播随意挪用、夸大解读。
1999年12月，片仔癀公司由成立于1956年的原漳州制药厂改制创立，于2003年在上交所挂牌上市交易。2006年，公司成为经商务部认定的首批“中华老字号”企业之一。
