柯吉欣表示,下一步,工信部有两方面的重点工作要做:一是持续巩固已有账期优化成果,指导第三方机构建立车企账期承诺调研评估机制,常态化开展账期运行情况分级评估工作。二是加强协同监督,对应付账款规模大,存在故意拉长账期或者是被投诉比较多的企业,我们要开展联合约谈并督促其整改,推动两个《通知》要求真正落地见效。
上述3位获奖者都来自光遗传学研究领域,他们被业内视为这一技术的奠基者。光遗传学是近几十年来神经科学领域最大的技术成就,已广泛应用于生物学各个领域,被许多科学家认为是注定会获得诺贝尔奖的工作。
在多方呼吁后,欧盟宣布将于8月4日以视频会议形式召开欧盟成员国内政部长紧急会议,讨论休达移民危机及欧盟应对措施。
对大晟文化而言,随着标的公司业绩崩塌,这笔天价收购形成的高额商誉犹如一把悬在头顶的达摩克利斯之剑。
在多位业内人士看来,经过数年实践,“保荐+跟投”已经在多维度重塑国内资本市场中介生态。
8月12日,采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产,目前该变速器已获多家客户定点。
若计算上选配数据,2026年上半年,速腾聚创ADAS激光雷达销量达到43.66万台,同比增长98.0%。截至6月底,公司已经获得36家整车厂和一级供应商共186款车型的量产定点,其中81款车型进入SOP;截至中报发布时,定点数量进一步增加至194款。
据央视新闻客户端8月18日消息,记者今天了解到,国家市场监管总局(国家标准委)批准发布《交通运输北斗卫星导航系统定位模块通用技术规范》强制性国家标准,将自2027年2月1日起实施。该标准的发布实施将有效统一交通运输行业北斗定位模块的产品技术规格,有力支撑行业数字化转型与数智化升级,推动北斗系统在交通运输领域规模化应用。该标准系统规定了交通运输北斗卫星导航系统定位模块的技术要求、检验规则及测试方法。在技术要求方面,标准明确模块应具备北斗独立定位能力,不依赖其他卫星导航系统即可实现定位。同时,模块还需集成测速、自主完好性监测、抗窄带干扰、固件升级、参数配置及辅助定位等功能。针对定位精度、测速精度、启动与重捕获时间、接收灵敏度、数据更新率、跟踪卫星数量及抗窄带干扰等关键性能,标准提出了具体量化指标,确保产品功能与性能满足行业应用实际需求。