公开资料显示，泥石流发生地附近的石家沟隧道属于攀盐高速项目，今年1月刚进洞施工。攀盐高速起于攀枝花市仁和区太平乡，与已建的G4216丽江至攀枝花高速公路相接，一路向西延伸，途经西区、仁和区、盐边县等，最终在凉山州盐源县棉桠镇与在建的G7611西昌至香格里拉高速公路相连。攀盐高速公路全长131公里，总投资约349.57亿元，预计建设工期6年。
年初，五洲特纸有 5 个在建重点项目，分别为江西基地 PM19 文化纸产线、湖北基地 PM22、PM25 两条工业包装纸产线、江西 60 万吨化学浆产线、九江诚宇物流码头项目。截至 6 月末，PM19、PM25 产线已完成投产，剩余 PM22（30 万吨工业包装纸）、60 万吨化学浆、九江码头项目预计 2027 年上半年能完工运营。
就在波斯湾局势持续动荡之际，阿拉伯半岛的另一侧风云突变。
徐必久表示，包括中国在内的广大发展中国家仍处于《基加利修正案》履约初期，既要在有限时间内完成消耗臭氧层物质淘汰收尾，又要同步启动氢氟碳化物管控削减，履约任务交织叠加。特别是工商制冷空调、聚氨酯泡沫等领域替代技术商业化推广仍存在瓶颈，进一步推高了转型成本，制约了全球淘汰进程的整体推进。
塔斯社记者提问，克里姆林宫发言人表示，在深圳举行的亚太经合组织峰会为俄中美元首举行三方会议提供了良好的机会，中方对此有何评论？郭嘉昆表示，作为今年亚太经合组织东道主，中方愿同各方一道共同推动APEC中国年取得丰硕成果，为促进亚太和世界经济增长作出新的贡献。“关于你提到的问题，我目前没有可以提供的信息。”详情点击>>
8月2日消息，中信证券研报表示，A股本轮调整更多是拥挤交易的修正，而非韩国式的去杠杆冲击，这体现在：1）整体杠杆情况比较安全，7月上涨股票数量接近全A一半，明显超过6月；2）相比全球历史上典型的去杠杆行情，当前的融资回落幅度并不算大；3）ETF市场呈现持续的资金流入，科技类ETF的流入提供了充足流动性支持。当然，局部的流动性压力依然存在，尤其是部分非核心AI股，这些个股的调整影响到了科技板块内部的持仓调整，造成核心标的定价短暂失效，不过中信证券认为目前该影响已基本消除。8月普遍修复的概率还在提升，但并非简单超跌反弹，非AI板块的负面叙事有边际好转，资金环境也支持适当修复。配置上，建议增配能化、有色、非银和创新药，科技内部需要借反弹更加聚焦持仓。
5500台已经让宇树拿下全球第一，却只相当于2030年全球预测销量的不到1%。如果宇树能够维持现有市场位置，今天的收入规模显然仍处于早期。
具体来看，双方将深化在教育、渔业等领域的合作，改善格陵兰岛的卫星和光缆连接，支持水力发电及关键原材料领域发展。该计划还将支持改善格陵兰岛的住房条件、发展可持续旅游和扶持小企业等。详情点击>>
