记者 辛圆
美伊战火重燃后，霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，它是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
与近 7 亿元的大手笔募资形成反差的是，加特兰的超宽带芯片业务尚处于极其早期阶段。招股书显示，公司超宽带芯片于 2025 年推出，全年实现销售收入 5400 元 —— 不足一部高端手机的价格；2026 年一季度则是零收入。加特兰也表示，超宽带芯片 "尚未量产"，现有销量仅为样品销售。在产品尚未通过整车厂验证、尚未实现量产、尚未产生实质收入的情况下，便计划通过 IPO 募资近 7 亿元用于扩产，其合理性存疑。
尚阳星把它类比为自动驾驶里的长尾问题：系统在标准场景里已经可以跑起来，真正难的是面对大量不可预设、不可穷举的复杂情况。比如换一个地方，地面材质、空间布局发生变化，机器人可能就需要工程师重新调试，甚至花几个月重新适配。
日本央行在本次会议上对通胀前景表达了明确的警惕。会后声明称，受企业加薪涨价行为强化、中长期通胀预期上行等因素影响，核心CPI涨幅存在向上突破2%的风险，中东局势、全球AI投资需求以及汇率走势，都是影响后续政策判断的重要变量。日本央行将继续根据经济、物价与金融形势，进一步调整货币宽松力度。
港澳算力需求加速落地
分歧的本质，是市场对伯克希尔的底层期待发生改变。一部分投资者希望伯克希尔延续巴菲特时期极致等待，宁可手握巨额现金，绝不将就；另一部分投资者认为坐拥数千亿现金，不能长期闲置，应当适度加大配置。
谈到A股下一阶段走势，国泰海通金融工程首席分析师郑雅斌于10月8日最新指出：“结合10月上半月较为积极的日历效应，我们认为，节后A股仍具备反弹修复条件，但修复过程或伴随反复。”
