9月22日午后，汽车整车板块走强，江淮汽车尾盘涨停，收盘报21.32元/股，最新市值480.59亿元，涨停板上封单超13万手。北汽蓝谷、宇通客车、比亚迪、长城汽车等多家车企跟涨。
从产品看，全新赛图斯属于少数认真完成中国化改造的全球燃油SUV。更大的车身、8295P座舱、本地应用生态和200马力1.5T加8AT，使其在合资紧凑型燃油SUV中具备较完整的配置与机械优势。相应压力来自纯燃油路线、品牌影响力和价格体系：自主新能源车型已经把空间、能耗和智能化卷至较高水平，起亚内部尺寸更大的狮铂拓界又拥有接近的终端价格。新车能否成立，很大程度上取决于1.5T版本能否给出足够低的实际售价，并让消费者相信紧凑尺寸、8AT和全球车型概念仍值得单独付费。
8月，阿里巴巴和字节跳动相继推出千问办公和豆包工作。据媒体报道，阿里将千问办公定为2026年下半年的公司级战略产品，也是钉钉与阿里云重点推进的SaaS产品；而豆包工作也被视为继抖音之后需要重点培育的业务主干。
历史总是惊人地相似，只是换了主角。阿申布伦纳的故事，很难不让人想起另一位知名基金经理——被誉为“女版巴菲特”的“木头姐”凯西·伍德（Cathie Wood）。她创立的方舟投资曾在2020年凭借重仓特斯拉和颠覆性创新科技股“一战封神”，旗舰基金ARKK年度回报率高达152%。然而随着美联储开启加息周期，高估值的成长股遭遇重估，ARKK从高点暴跌超过70%，木头姐从神坛跌落，也只用了不到两年时间。
最近她盯上的就是一支已经停产多年的老香。在商场专柜里已经找不到了，主流电商平台上也很难搜到，但社交平台上关于它的评价是经典、独特，与流行的味道不太一样。
9月14日，据报道，甲骨文已启动新一轮裁员，受影响员工及公司内部邮件显示，裁员已于当天开始。此前有消息称，甲骨文计划通过新一轮裁员削减人力成本，部分团队的裁员比例达到两位数。
市场很容易将土地、楼市热度笼统归因于海南自由贸易港封关运作带来的利好。不过，在环璟研究院看来，封关红利虽已显形，但目前更像“经营端红利”，而非“地产端红利”。地产真正受益仍取决于产业沉淀、岗位增加、收入提升和人口留驻。
此次工作细则的发布是在鼓励创新的同时，为创新系上安全带。这不是对技术的束缚，而是对技术走得更远的保障。当每一项前沿技术都必须在阳光下接受检验，那些真正经得起考验的突破，才能以最坚实的步伐走向临床、惠及患者。
