据国务院国资委网站周一发布消息，国资委日前召开中央企业6G未来产业推进会，总结阶段进展成效，部署下阶段工作。
本次立信中联被处以资格罚之后，2026年内，已有三家从事证券相关业务的会计师事务所拿到同类处置。总体来看，回溯过去两年多监管轨迹，资格类处罚不再是个例，资本市场中介机构的追责力度持续处在高位。
公开信息显示，天马科技2024年鳗苗采购投入1.66亿元；2025年上半年鳗苗投入增至8.12亿元，为前一年全年的5倍，累计投苗超1亿尾，公司称存池鳗鱼规模国内领先。鳗苗、饲料构成养殖核心成本，这笔超 8 亿元的苗种投入，转化为池塘中持续生长的鳗鱼，锁定未来两三年出栏成本。公司把这解释为“及时把控日本鳗苗价格机遇”：苗价低时多投苗，赌的是出池时行情回暖。一旦行情判断失误，高成本存塘叠加低迷售价，存货跌价将不再是一次性小额计提，未来数年都将持续侵蚀利润。从2026年上半年的数据看，活鳗与烤鳗价格仍在低位，养殖业务收入同比下降69.80%——这批鳗苗的价值，尚未见分晓。
【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
“白海豚”登陆后路径仍有较大不确定，或北上制造极端降雨。据中央气象台首席预报员周冠博在昨晚举行的台风媒体通气会上介绍，一种路径是登陆后西行，“白海豚”登陆后将处于大陆高压、副热带高压和赤道高压环绕的鞍型场中，将在江南中部一带短暂回旋，华东地区以及湖北、湖南等地将有明显风雨，之后受台风“白海豚”的残涡和西风带系统共同影响，山东、河南和京津冀地区，也会出现一次比较明显的风雨过程。详情点击>>
此次发行后，有限售条件A股流通股占比92.5611%，无限售条件A股流通股占比7.4389%。在战略配售方面，保荐人相关子公司、发行人高级管理人员与核心员工专项资产管理计划以及其他战略投资者参与配售，配售比例为20%。募集资金将主要用于研发投入、产能扩张和市场推广等方面。
在回馈股东的同时，SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
对资本消耗可持续性的担忧，直接冲击了智谱的估值体系，市场开始重新评估大模型企业的投入产出比与盈利周期。
