当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
必迈体育也提示了线上费用上涨风险：若电商平台收费标准大幅提升，将直接冲击公司盈利水平。
此前在2026年4月20日，湖北省黄冈市中级人民法院对被告人黄大发等12人组织、领导、参加黑社会性质组织案一审公开宣判。
宁德时代是阿维塔的重要参股方，并为其提供电池产品和技术；华为不参股阿维塔，但参与后者的产品定义和整车开发。阿维塔入股了华为旗下车BU独立公司引望智能，持股10%。
“一方面，我们将持续纠治乱执法、滥执法，进一步防止随意干扰企业正常生产经营；另一方面，也要坚决纠治执法不作为、选择性执法，压实监管责任，守住公平竞争底线，营造良性发展的市场环境。同时，我们还将深化源头治理，加快完善机制，研究出台行政裁量权基准制定办法、行政执法人员管理办法等制度，促进常态长效规范行政执法行为。”任勇说。
苏州瑞高新材料股份有限公司（下称“瑞高新材”）正在冲刺深交所创业板。这家公司主营内饰表皮材料，供应商包括比亚迪、理想、蔚来等。
8月7日，SK海力士在韩国交易所披露的一份监管文件中表示，将向普通股股东派发每股375韩元的现金股息，普通股股息率0.02%，总股息金额为2733亿韩元；股息记录日期定在8月31日，股息计划在分配日起一个月内支付。同时，SK海力士表示，正在积极研究额外的股东回报措施，具体方案将于第三季度内敲定并对外公布。
“算下来，这项业务的ROA（资产收益率）连0.1%都不到，还不如做普通的理财代销。”上述城商行零售部门人士坦言，“而且一旦出现大额穿仓或者群体性投诉，反而会拖累整个零售板块的声誉。对于银行来说，这是典型的‘收益有限、风险无限’的业务，砍掉反而能释放资源去做更有价值的事。”
