业绩大幅波动主要系原材料价格攀升与资产减值双重因素叠加所致。财报显示，受电池级碳酸锂、车规级芯片等核心零部件价格上涨影响，赛力斯营业成本虽微降2%，但毛利额仍减少24.3%至125.22亿元，综合毛利率降至21.8%，同比下降4.7个百分点。此外，因技术快速迭代及部分项目终止，公司本期确认无形资产减值损失约17.50亿元，其中开发成本减值1.62亿元，非专利技术减值8.12亿元，直接导致除税前利润亏损23.53亿元。
国产算力正在涌向具身智能领域。
ST星农8月6日公告，公司及相关人员收到证监会浙江监管局行政监管措施决定书。因公司对结构件业务及项目制业务的收入确认方法由“总额法”调整为“净额法”，调减2025年一季报营收和营业成本2156.35万元、半年报营收和营业成本4648.88万元、三季报营收和营业成本6818.12万元，导致相关信息披露不准确。浙江证监局决定对公司、董事长何德军、总经理郑斌、财务总监吴海娟分别采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。
与此同时，超过250名两党现任及前国会议员联合提交意见书，一致反对在大选前仓促实施该限制令，认为这一行政干预直接越权干涉了各州法定的选举管理权限，破坏选举体系的长期稳定性。
卡尔动力高级副总裁孙亮说，在这些场景里，无驾驶舱运输机器人可以24小时连续运行，原本由司机反复完成的短距离倒运也可以交给车辆自动完成。未来如果道路准入进一步放开，这类运输机器人也可能进入更广泛的道路，并与其他车辆动态组成编队。
近年来，尽管该公司已通过开发和运营“标找找”等产品进一步丰富了C端产品矩阵，并通过推广企查查专业版、数据接口服务等产品提升B端业务规模，但成效不大。此外，企查查的回款压力也在增加。截至2025年末，该公司应收账款余额从2023年的1243.55万元暴涨至2843.05万元。
“二季度整体来讲挑战还是蛮大的，内需的产品（成本）处于历史高位，竞争非常激烈。”在财报后会议的采访上，小米合伙人、集团总裁卢伟冰对本季度表现总结道。
2024年4月，国联证券启动重大资产重组，计划发行股份收购民生证券99.26%股权，交易总对价近300亿元。但泛海控股持有的0.74%股权因质押、司法冻结无法同步交割，成为整合遗留难点。2025年11月，国联民生通过司法拍卖拿下泛海系0.72%股权，持股比例升至99.98%；2026年7月29日，公司再度出手，以509.11万元拍下最后0.02%、合计242.43万股尾部股权，至此，泛海控股彻底清空民生证券全部持股，国联民生实现对民生证券的全资控股。
