2026年8月19日，南宁市西乡塘区应急管理局发布火情情况通报。通报显示，8月18日22时许，南宁市安吉大道88号某市场发生火情，消防部门接警后第一时间赶赴现场开展救援处置。截至通报发布时，现场火情处置工作已全部完毕，本次事故未造成人员伤亡，具体起火原因正在进一步调查中。
刘珺进一步表示，如果说过去的增长更多依赖规模效应，那么未来的发展必然以深化改革重塑增长方程。透过近年来非息收入、境外和子公司营收贡献的稳步攀升，一条清晰的轨迹已然浮现：工商银行正在加速跳出传统信贷的单一增长曲线，向综合化、国际化、数智化的广阔蓝海要动能。
小鹏二季度财报显示，公司实现总营收197.4亿元，同比增长8.0%；汽车交付量103295辆，环比增长64.8%；综合毛利率20.7%，同比提升3.4个百分点。
官方数据显示，上海至北京实测工况下，4人乘坐外加50kg装备，满电满油出发，行驶 1230km，平均时速104km/h，抵达后仍剩余54 km续航，其中纯电行驶323.6 km，电耗 19.7kWh/100 km，高速平均亏电油耗6.7L/100 km。
投资者队伍同步壮大，结构持续优化。截至8月28日，北交所合格投资者账户数超1100万户，较开市时翻了近3倍；机构投资者账户达22万户，交易占比从开市初期的9%提升至24%。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
据央视新闻报道，各方在《关于成立国际打击电信网络诈骗联盟的联合声明》中指出，各国共同认识到电信网络诈骗正在成为世界公害，认识到建立一个以国际公约为基础，更聚焦、更专业、更高效、更具行动性的政府间国际组织，对于共同应对和打击电信网络诈骗及关联犯罪，保护各国公民、法人及其他组织的安全与合法权益极具现实意义和积极作用。基于共同的愿景与共识，各方同意共同发起建立国际打击电信网络诈骗联盟。
中国过去并不缺少旅游专列，但严格意义上的奢华旅游列车一直十分稀缺。多数旅游专列解决的是“一次走更多地方”的效率问题，而我开始意识到真正要解决的，是如何把移动过程本身变成旅行体验的重要组成部分。
