联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”,这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面,虽然在欧盟GSRII法规(2024年7月生效)及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下,L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升,在拉动车载光学产品需求持续增长的同时,推动车载光学向高端发展,但2026年上半年国内整车市场内需承压,车企控本、砍单现象普遍,行业进入阶段性调整周期,所以联创电子很难独善其身。
2023 年至 2025 年,巨力股份应收账款周转率从 11.03 次 / 年降至 7.36 次 / 年,2025 年进一步下滑至 6.20 次 / 年,三年降幅达 43.79%。换算成回款周期的话,相当于公司平均收账天数从 33 天拉长到了近 59 天。
8月3日,长城汽车旗下欧拉汽车公布,7月销量10820台,同比增长152%,其中欧拉5销售9596台。欧拉汽车全球累计销量达59.49万台。
原厂掌握产能,也拥有更强的定价权;模组厂要先把越来越贵的晶圆和颗粒买回来,再想办法以更高的价格卖给手机、PC等下游客户。
此外,该地块无保障房配比、无中小套型硬性约束,叠加彭越浦河景资源与轨交区位优势,开发限制少、产品塑造自由度高,是上海内中环稀缺的高品质改善型宅地。
收入涨了,利润反而少了。公司在报告中给出了三点解释:汇兑损失大幅增加、存货跌价准备计提增加、园林业务规模缩减导致毛利下降。
雀巢没有跟风简单的营销概念,而是拿出了在低GI领域十多年的研究积累。雀巢积极参与《低GI食品与健康白皮书》的讨论与交流,为低GI理念在中国的科学传播与应用贡献力量。基于在该领域十多年的研究积累,雀巢开发出一套基于多种营养成分含量预测GI值的方法,可用于产品的配方初筛,提高研发效率。更重要的是,雀巢跳出了行业内“唯GI论”的单一评价,提出GI(血糖生成指数)、GL(血糖负荷)、GR(血糖反应)三维度的血糖管理体系,兼顾食物的升糖速度、可利用碳水摄入总量与人体实际的血糖波动,更全面地反映食物对健康的真实影响。
其中,DeepSeek获宇树科技93.3399万股战略配售,总金额超1.4亿元,限售期36个月(3年);腾讯旗下的上海启善投资有限公司、中国石油集团昆仑资本、南方电网产融控股集团均获得90.3290万股、金额均约为1.36亿元。这几家企业是“与发行人经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的大型企业或其下属企业”。