据央视新闻客户端消息，国庆假期，4条两岸“小三通”客运航线将迎来客流高峰。据福建海事局预计，4条两岸“小三通”客运航线预计发送旅客约5.627万人次，同比增长29.71%。其中，客流量最大的厦金“小三通”航线，国庆假期期间每日增开4班船班，预计假期发送旅客约5万人次，同比增长37%。黄马“小三通”航线10月1日增开2班船班，预计假期发送旅客约1800人次，同比增长3.5%。为保障假期水上交通安全，福建海事局开展重大风险隐患排查整治行动，对涉客涉危重大危险源实施提级管控。同时，对“小三通”客运航线实施“一线一策”，保障“小三通”客船通关便利、优先进出港。
而且，“白海豚”与“巴威”前后相隔不到一个月，登陆玉环并二次登陆乐清。“白海豚”登陆后路径南折，在浙闽交界摆动，历史罕见。8月7日夜里开始影响浙江省，截至11日影响时间长达5天，为历史均值2倍。“白海豚”在浙江省穿行约18个小时，滞留时间为均值1.5倍。
据澎湃新闻消息，9月22日，内蒙古大兴安岭北部原始林区森林管护局在紧急声明中指出，近期G331国道北部原始林区段野生棕熊频繁出没，部分游客开窗投喂、停车占道拍照、下车近距离接触等行为屡禁不止，已发生多起棕熊扒车围堵险情，人身安全风险极高。声明称，野生棕熊成年个体体重可达数百公斤，掌力可击碎普通车窗，短距离冲刺速度远超人类，当前正值母熊护崽敏感期，警惕性与攻击性极强。大兴安岭北部原始林区森林管护局公众号曾于6月29日发文称，G331国道零公里、新赤、毛河沿线已多次监测到野生棕熊沿路穿行、路边觅食。自驾人员遇熊时应关闭车窗、锁闭车门，保持安全距离，不鸣笛、不闪灯、不下车围观，也不要投喂野生棕熊。目前，针对游客下车喂熊的情况，北部原始林区森林管护局正与北林公安恩和哈达派出所联合逐车提醒。
供应链方面，此前被传为供应商之一的美力科技于9月8日发布澄清公告，明确表示未向特斯拉供应悬架弹簧。
据中证金牛座，8月28日，有媒体报道，北京首个人形机器人数据训练中心已于近日正式停止运营。据悉，睿尔曼智能为该数据训练中心的核心设备与技术提供方。睿尔曼智能相关负责人表示，北京中心的调整是公司数据采集模式从1.0到2.0的主动战略升级。北京中心采用集中式部署，完成的是“实验室场景”数据采集的验证。而具身智能要真正“真干活”，数据必须来自真实场景。因此，公司已将重心转移至常州具身智能数据实验平台（数采中心2.0版）——部署150台RealBOT机器人、覆盖超1000种真实作业任务，依托GLN远程作业网络将机器人规模化部署到工厂、仓库等真实场景中，在“真干活”中采集数据。
老神龙的销量已经连续多年下滑，从2015年的71.1万辆降至2025年的5.15万辆，法系车在华份额约0.2%，产能利用率不足10%。今年前7个月，国内法系车销量约1.99万辆，同比减少25%。2024年，老神龙净亏损7.51亿元。
从适用场景来看，它主要适合信用等级高的大型企业，有短期流动资金需求的企业，对利率敏感、融资渠道充足的跨境企业，能够运用套保工具管理利率风险的企业等。
在商业航天概念的带动下，巨力索具股价一度飙涨。自2024年起，公司股价从最低点3元/股一路攀升，一度涨至今年的超20元。
