据潇湘晨报报道，近日，有江苏网友发帖曝光常州“慈善一日捐”活动，称虽然名义上是自愿参加，实际上不仅捐款金额按照职级被划定了不同档次，而且今年的标准比去年又涨了一截。据该网友描述，去年捐款还是按照科员、科级、处级分别对应100元、200元、300元，今年直接变成300元、500元、800元。发帖人对此直言：“自愿还要规定金额？”而在评论区，多名显示为江苏的网友也印证了“确有定额”的说法，并进一步质疑这些捐款最终流向何处。9月1日，常州市慈善总会工作人员对外回应时解释，“慈善一日捐”本身没有硬性标准，只是提倡性质，更谈不上强制涨价，“至于具体金额，应该是各个部门、机关自己确定的，我们作为慈善总会，只能提建议，或者跟相关单位再强调一下。”同一天，常州市民政局工作人员也就此事作出说明，表示按照慈善法规定，“慈善一日捐”确实属于自愿捐赠，不存在金额标准，部分网友的质疑可能是理解上出现了偏差。
比如东鹏饮料在今年3月的投资者关系活动记录中表示，公司已锁定2026年全年PET用量及部分辅料，在内部也会采取相关措施进行优化和对冲，整体成本可控，公司现有品类暂无终端零售提价考量。
靠进口牛奶起家的德亚，正试着从一座上海工厂里找回增长。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
截至今年8月，Brand+品牌在德国、法国、波兰等11个国家的销售渗透率已经超过50%，也就是说这些国家的消费者在速卖通上的花费，有一半是为品牌买单。
“投资于人”在加速落地的同时，仍面临两大惯性约束。一方面，地方财政长期倚重基建投资的路径依赖不易扭转。“投资于物” 见效快，基建、地产项目开工就能拉动当期GDP，短期内就能形成实物工作量；但“投资于人”是典型的慢变量，教育投入的回报可能需要十几年甚至几十年，健康投入的成效更难量化统计。在短期政绩导向下，地方政府更倾向于“短平快”的实物投资。
企业年金和职业年金是我国多层次、多支柱养老保险体系的重要组成部分，关系广大参保职工的切身利益。经过多年发展，我国年金基金规模稳步增长，截至2025年末，企业年金和职业年金基金规模合计约8万亿元，在完善社会保障体系、增进民生福祉和服务经济社会发展等方面发挥着日益重要的作用。
据央视新闻客户端消息，8月12日，记者从云南省文物考古研究所获悉，该研究所联合南京师范大学等单位组成的研究团队，对云南省临沧市耿马傣族佤族自治县芒关岩画遗址的系统考古调查与高精度铀系测年取得突破性进展。该研究成果发表于国际考古学期刊《考古科学杂志：报告》。研究团队首次为芒关岩画提供了绝对年代数据，并发现该岩画早于著名的沧源岩画（年代距今约3800—2700年），将中国西南地区史前定居人群岩画的历史推前至距今约4220年。芒关岩画是临沧市保存状况较好的史前岩画遗址之一，距沧源岩画最北部地点直线距离仅十余公里。迄今，云南和广西已记录超过100处岩画遗址，风格差异显著。
