记者 辛圆
据央视财经，中国超大规模市场的吸引力，让全球品牌纷至沓来。创立于1904年，劳斯莱斯汽车现为宝马集团旗下全资子公司，过去多年，中国稳居其全球第二大市场。劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇表示，中国市场对劳斯莱斯至关重要，为服务好中国客户，劳斯莱斯不断在此投资。克里斯·布朗里奇指出，劳斯莱斯持续在中国投资，因为这是对一个非常重要的市场的长期投资。劳斯莱斯在这里有大量客户，也有强劲的消费需求。
有可比数据的12家银行中，有9家银行的信用卡不良率有所上升，其中交通银行（601328.SH，03328.HK）的不良率从去年末的2.68%上涨至3.80%，上升了1.12个百分点。
2025年9月，网络大V罗永浩公开吐槽西贝“几乎全是预制菜还高价”，贾国龙随后给出回应，将其个人和西贝推向风口浪尖。尽管贾国龙后续公开道歉并承诺整改，但西贝客流与营收仍出现断崖式下滑。
但一组数据矛盾随之浮现：按照ST喜临门二季度8-9元区间的股价测算，1.21 亿元资金理论上可买入约1300万股，对应持股比例约3.5%。328万股登记持股与测算数量之间存在巨大差额，但慕思股份并未对外解释差额股份去向。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
刘健维、郑希、方建、马磊的自购率超过了50%。刘健维共管理6只基金，自购4只基金，分别是易方达科讯（0-10万份）、易方达科融（10-50万份）、易方达成长动力A（50-100万份）、易方达成长进取A（大于100万份）。值得注意的是，在今年上半年，公司高管对易方达科讯进行了增持，从此前的0份增加到10-50万份。而基金经理本人却进行了减持，从此前的10-50万份减少到0-10万份。
从挑战看，超过九成受访企业表示，在跨境业务布局过程中面临不同程度的原产地规则歧义。不同贸易规则之间缺乏协调、供应链透明度不足等是主要挑战。对贸易规则的理解和适配能力，正成为企业供应链韧性与国际竞争力的重要组成部分。
