金安国纪9月13日公告，公司股票于2026年9月10日、9月11日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。近期公司关注到网上传播关于公司产品纳入英伟达、华为供应链体系认证等相关信息，相关信息均为不实信息。截至目前公司未与英伟达、华为有过接触，也未与其开展任何形式的业务合作。
一位2025年8月提车的领克900车主在今年6月发现激光雷达报警。他最初被告知需要到其他城市的4S店检测，后来在当地门店完成维修，顶棚约有三分之一被拆卸。
国会在7月31日以175票赞成、2票反对、1票弃权的表决结果通过这一修正案。国民力量党未参与表决，并在法案通过后要求李在明予以否决。不属于任何注册政党的代理检察总长具滋贤随后提交辞呈，为修正案获通过承担责任。
行业层面，英伟达占据国内AI加速卡接近60%的市场份额，同时国内还有多家同业企业竞争，字节、阿里等大厂也在自研AI芯片，市场竞争压力突出。
船舶追踪机构克普勒公司的数据证实，过去两周，超过80%的船只穿行霍尔木兹海峡时选择了“阿曼航道”。这意味着伊朗对霍尔木兹海峡的控制比一两个月前明显减弱。
针对下半年的业绩，泡泡玛特CEO王宁在8月20日的中期业绩发布会上表示，虽然公司营收上半年完成超过20%的增长，但可预见的是下半年压力比上半年会更大一些，今年大概率完不成年初既定的20%增长的目标。
一千元换八块五，这笔账无论如何算，都不划算。但朱先生显然算的不是经济账，而是争的一口气。和朱先生有同样经历的商家不在少数。据媒体此前报道，濮阳一销售冷冻榴莲果肉的商家“程大叔”称，遭山东德州一买家恶意“仅退款”，两次驱车1600公里赴德州维权。“电诉宝”数据显示，2025年全国电商平台商家投诉问题中，“任意仅退款”占比达到45.22%。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
