具体来看，袁海霞分析指出，原油、关键矿产价格高位运行将持续带动资本密集型行业利润增长。目前来看，美伊双方尚未找到合适的方式退出冲突，“打打停停”或成为常态，国际原油价格难以完全下行至冲突前水平。新能源、AI热潮带动下，铜、镍、锂等关键矿产资源的需求不减，价格预计仍将高位运行。此外，AI热潮态势未改，AI硬件如集成电路、服务器、存储设备等需求持续上升，相关行业利润有望保持高速增长。
第三是资源配置。进一步健全土地有形市场，进一步推动分层设置权利，进一步推动组合供应，以此来实现土地价值更加有效提升。同时，完善土地储备制度，以需定储、以需定供，实现资源的当期收益转向“当期收益+预期经营收益”相组合。
不久前在武汉举行了一次餐饮聚会，野果、NEED和泥靴等餐厅的设计团队也在场，他们的核心话题之一是如何让餐饮品牌的流行更持久。困扰他们的正是餐饮流行的周期性。这群创造出新流行的餐饮人们焦虑地发现，消费者审美疲劳的周期越来越短，而在疲劳后，门店的流量就会直接下滑。
中国驻日本大使馆9月11日发布通知称，根据签证费对等安排，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整。一次签证为16750日元，二次签证25100日元，半年多次签证33500日元，一年多次签证50250日元。2026年9月14日前已受理的签证申请，仍按原标准收费；第三国国籍签证不受本次调整影响，继续按原标准执行。详情点击>>
近日，据美国证券交易委员会（SEC）披露，高毅资产二季度末持有19只美股，持仓总市值约9.79亿美元，整体明显加码半导体及存储产业链。从持仓看，台积电、华住集团、拼多多、BOSS直聘和携程位列前五大重仓股，持仓占比分别为24.32%、17.20%、16.86%、15.51%和4.21%，前五大重仓股合计占高毅资产二季度末美股持仓约78.1%。
上市银行生息资产收益率跌破3%，正在从个别现象演变为行业常态。
从三大门类看，1-7月，采矿业、制造业利润分别增长34.9%和18.8%；电力、热力、燃气及水生产和供应业下降5.8%。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
