截至2026年8月底，港股年内共有103家公司完成上市，科技公司占比超过一半，但餐饮类企业尚无一家成功挂牌，行业IPO窗口显著收紧。
除了富达基金、路博迈基金外，今年以来，外资公募高管职位变更频繁。以宏利基金为例，8月22日，该公司官宣原总经理、法人、财富负责人丁闻聪因工作调动，由兴业基金原总经理李辉接任。7月31日，常务副总经理汪兰英因个人原因离任；6月10日，督察长徐娇亦因个人原因离任；2025年11月，中信保诚基金原副总经理刘业伟新任宏利基金副总经理。
截至目前，浩瀚能源已在全国232座城市布局2500座充电站和超过1.2万把充电枪。蔚来拥有5307座充电站和超3万根充电桩。随着部分充电资产进入浩瀚能源，双方的充电合作也从网络互联延伸至资本和资产层面。
会议专题研究完善“六张网”多元化投融资模式，分类细化财政、金融、投资、价格等支持政策，创新政策工具，优化政策组合，推动建立健全与不同领域不同类型工程项目相适配的投融资机制，为重大工程项目加快开工建设提供有力支撑。
不过，新班子面前的任务并不轻松。7月初，万科披露了2026年上半年业绩预告，归母净利润预计亏损120亿元至150亿元，上年同期亏损119.47亿元。亏损原因包括房地产开发项目结算规模显著下降、毛利率持续低位运行，以及结合行业环境变化新增计提的资产减值。
市场普遍认为，投资者对光模块行业周期拐点的担忧正在集中释放。作为AI算力产业链中最受益的环节之一，光模块行业过去两年经历了爆发式增长；但进入二季度后，投资者开始担忧AI资本开支增速放缓、行业产能过剩以及价格战风险。此前市场曾传言1.6T模块大幅降价，虽经公司辟谣，但并未完全打消市场疑虑。
“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
据新民晚报9月29日报道，江苏徐州商家朱先生称，近日出售了一单8.59元的香菜，买家收到香菜后，以“菜太老”为由申请仅退款，不退货。朱先生气不过，从徐州驱车五百多公里赶到上海，油费加过路费花了约一千元，把那把香菜拿了回来。他说：“不去拿回香菜心里就不舒服。”
