9月3日，商务部召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人黄玲表示，今年暑期，“中国游”“中国购”持续火热，越来越多的外国游客来中国购好物、品美食、赏美景、观展演，感受“购在中国”的独特魅力。1月份至7月份，境外人员在华消费2636亿元，同比增长27.8%，办理离境退税的境外旅客数量同比增长3倍以上。
从布局来看，财达鑫瑞投资的退场，多少有些生不逢时。这家成立于2021年6月的子公司，诞生于科创板开板后券商另类子公司“跑马圈地”的高峰期，注册资本1亿元，承载着财达证券在直投与跟投领域的早期探索。然而四年运营下来，业绩始终未能打开局面，2025年度，财达鑫瑞投资实现营业收入-272.64万元，利润总额-598.57万元，持续经营承压。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
公开资料显示，而今管理是由融创集团的代建平台“融者共创建管集团”更名而来。后者成立于2022年12月23日，法定代表人为朱瑶，注册资本5000万元，公司唯一股东为LEADING PRIOR INVESTMENT LIMITED。
技术创新是应对行业内卷最根本武器。中船科技作为中船集团风电产业链 “链长” 单位，手握国家海上风力发电工程技术研究中心、国家企业技术中心、国家工业设计中心等十余项国家级、省部级科创平台，依托中船海装为载体的国家企业技术中心顺利通过复评，构建起覆盖装备研发、试验检测、系统集成完整创新体系，承接多项国家级重点科研项目，为持续技术突破筑牢底座。
据报道，英伟达过去数周深入洽谈收购AI开源平台Hugging Face，拟议交易对后者的估值超过130亿美元。目前双方尚未达成协议，谈判仍有可能破裂。知情人士称，微软也曾与Hugging Face接洽，但目前并未继续协商。
在国内电商市场进入存量竞争之后，效率已经无法解决所有问题，商品质量、商家合规、知识产权、供应链效率、制造能力以及产业带品牌化，这些事情都需要时间和成本。从商业逻辑看，这也是在给平台过去积累的规模，寻找下一阶段的价值承载。
国务院新闻办公室将于2026年9月10日（星期四）下午3时举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，请中国人民银行副行长陆磊，金融监管总局副局长丛林，中国证监会副主席李超，国家外汇局新闻发言人、副局长李斌介绍金融领域贯彻落实“十五五”规划、推动金融强国建设有关情况，并答记者问。详情点击>>
