针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面表示，网传暴力测试并不存在，而是正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。
美国战争部监督机构日前公布的新报告显示，伊朗战事导致美国在中东地区的军事基地和外交机构遭受重大损失，至少数百栋建筑物和其他设施遭破坏，50多架美军飞机受损或被毁。
不过，在行业期待之中，政策的奏效也需要更细化的落实。王菲也认为，政策落地效果还需要时间检验，执行细则也有待进一步明确，而中科创星会持续关注，期待与上海国资LP有更多深入合作的机会。
2025年分子砌块业务实现收入10.88亿元，同比增长16.21%，占总营收的82.1%；科学试剂业务实现收入2.36亿元，同比增长42.21%，其中生命科学试剂收入同比增长75.99%。境外市场方面，2025年境外业务收入7.59亿元，同比增长23.27%，毛利率达52.18%。公告显示截至2025年末，公司常备现货产品种类10余万种。
汽车营销的“内卷”不会停止，极限测试视频的争议也不会消失。随着AI发展带来仿真技术的持续突破，实测与仿真的边界、比例或许会不断地变化。但一个朴素的道理始终成立：一辆好车的底气，来自于材料、工艺、测试和标准堆叠起来的真实品质，而不是一段被“优化”到完美的视频，或者看起来像“真的”的仿真测试。
第三是要稳妥调整，有效应对K型的下行线。K字的下行线代表的是需要加大调整力度、面临着转型压力的行业，精准支持通过高端化、智能化和融合化转型实现基本面改善的优质企业，上半年相关贷款增长275亿元。
单只产品看，最近一周，资金持续申购嘉实科创债ETF，截至9月21日，净申购金额达到63.8亿元，最新规模达到378.97亿元；广发科创债ETF和汇添富科创债ETF净流入资金分别为20.15亿元和15.16亿元，最新规模分别达到了148.56亿元和236.55亿元。
伴随高价车型销量提升，保时捷还计划扩充附加值更高的个性化业务。保时捷此前披露，超过90%的911客户会选择至少一项Exclusive Manufaktur个性化配置。保时捷计划扩大这一业务的产能，并将另一项深度定制项目（Sonderwunsch）的数量，提高至原来的三倍。
