•周四（当地时间2026年09月03日），美股三大指数集体收涨，截至收盘，标准普尔500指数涨1.06%，报7747.71点；纳斯达克综合指数涨1.4%，报26584.06点；道琼斯工业平均指数涨1.18%，报53686.11点。
石烁也认为，出海有助于打开增量市场、提升跨境支付及综合金融服务收入，但短期看对业绩的拉动仍有限。
8月14日，上纬新材料科技股份有限公司披露2026年半年度报告。报告显示，公司营收8.03亿元，同比增长2.42%，主营业务毛利率提升至14.27%，盈利能力稳健。归属于上市公司股东的净利润亏损1.67亿元，系新业务大额研发投入，属战略性布局所致。经营性现金流净额达2.08亿元，同比增长41.20%，优于利润水平。报告期内，上纬新材研发投入为1.8亿元，其中消费级具身智能机器人业务研发投入约为1.6亿元。研发费用占营业收入比例达到22.46%。公司推出启元Q1、启元T1两款产品后，预收货款已达2.1亿元。
据全球汽车数据和分析机构君迪此前对我国两个月至12个月车龄车主的调查显示，轻微剐蹭的事故下，因为涉及传感器校准，新能源汽车维修成本为5000元至15000元，燃油车则为2000元至8000元；严重碰撞时，新能源汽车维修费可能接近甚至超过新车价格，燃油车维修成本则为5万元至15万元。新能源车事故车维修费差不多是燃油车的1.7倍。
国家气候中心指出，当前赤道中东太平洋海表温度持续升高，预计将于11-12月前后达到峰值，形成一次超强厄尔尼诺事件，大概率成为有观测记录以来（全球可靠的海洋观测记录约有150年）最强事件。
在很多创业公司习惯于高调传播产品的今天，王兴兴保持着一种谨慎的姿态。在发布重磅产品的前一晚，一位投资人和王兴兴一起吃晚饭讨论公司的发展，但为了保密，王兴兴“一句话都没提”。
万科目前债务压力较大。财报显示，该公司2026年上半年营业收入701.69亿元，同比下降33.38%；归属于上市公司股东的净亏损扩大至149.51亿元，去年同期亏损119.47亿元。报告期内，万科现金流量净额为4.95亿元，上年同期净流出30.39亿元，经营活动产生的现金流净额转正。
产能也是整车企业看中的另一因素。去年年底动力电池供给与需求出现明显缺口，影响了部分热门车型的产销节奏，不少汽车公司高管不得不到供货厂商蹲点求货。
