存货端问题则更加严峻。报告期内,天科合达存货周转率分别为1.59次/年、0.79次/年和0.94次/年,2024年一度低至0.79次,对应存货周转天数超过460天,意味着产品从入库到完成销售平均需要一年零三个月。2024年和2025年,公司存货周转率持续低于所有可比公司,库存周转效率处于行业垫底水平。
亚马逊云科技(AWS)与英伟达8月26日宣布扩展合作,旨在满足全球对AI基础设施日益激增的需求。双方计划在AWS全球基础设施中额外部署200万颗英伟达GPU,并在AI工厂、CPU、网络技术、开放模型、数据处理及机器人技术等领域深化合作,共同打造AI解决方案,助力客户加速AI开发与部署。
据百度消息,8月19日,百度旗下无人驾驶平台萝卜快跑支持港铁公司与香港机场管理局,启动接驳高铁香港西九龙站及机场快线九龙站无人驾驶接驳服务的路面测试。据介绍,未来,高铁旅客抵达香港西九龙站后,可以乘坐萝卜快跑前往机场快线九龙站,再换乘机场快线,即可直达香港国际机场,服务安排有待港铁适时公布。上周,该项目已获得香港运输署颁发的先导测试牌照。
当地时间9月3日,美股三大指数集体收涨,道指涨1.18%,纳指涨1.4%,标普500指数涨1.06%。加密货币概念股走强,Strategy涨超17%,Circle涨超16%,Coinbase涨超10%。明星科技股上涨,特斯拉涨超5%,SpaceX涨超6%,甲骨文涨超5%。黄金矿业股走强,金田涨超7%,哈莫尼黄金涨超6%,金罗斯黄金涨超4%。
同时,尽管整体信贷规模收缩,但高技术制造业中长期贷款、科技型中小企业贷款增速仍显著高于各项贷款平均增速。央行数据显示,截至今年二季度末,获得贷款支持的高新技术企业29.34万家,获贷率为58.3%,比上年末高1.0个百分点。本外币高新技术企业贷款余额21.53万亿元,同比增长14.6%,增速比各项贷款高9.5个百分点。
奥迪与一汽的合作可以追溯到1988年。当年5月17日,一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同,这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合作。
如果机器人要从一家门店走向更大规模的部署,价格和长期可靠性同样需要解决。李一帆称,目前整套设备的标价仍在几十万元,其长期目标是把价格降到10万元人民币量级。在可靠性方面,他认为机器人最终应该达到接近汽车产品的水平。
事实上,在新能源汽车的冲击下,传统豪华品牌已经很难维持原有的价格体系。奔驰、宝马和奥迪等品牌成交价格自2022年以来持续下行,到2026年仍未止步。