当地时间8月4日， 三星电子在美国圣克拉拉举行的2026年未来存储与内存大会（FMS）上，公布面向AI基础设施的下一代存储技术路线，首次展示zHBM、zNAND-O概念产品，并推出采用晶圆键合技术的400层以上V10 BV-NAND。三星表示，zHBM旨在通过将HBM垂直堆叠于AI加速器上方，缩短处理器与内存之间的数据传输距离，以提升AI训练和推理性能。搭载下一代接口系统的zHBM预计性能可达到HBM5的约8倍，同时借助新型晶圆键合技术，实现超过HBM5 10倍的内存密度，并提升能效表现。在NAND领域，三星首次发布V10 BV-NAND架构，通过晶圆键合技术堆叠存储单元，层数超过400层，较上一代V9产品内存密度提升约58%，同时改善读写和输入输出性能。
修订草案虽尚未最终对外披露，但根据2025年3月税务总局、财政部联合发布的《税收征收管理法（修订征求意见稿）》，已经透露出此次改革的宏大图景。征求意见稿共106条，新增16条、删除4条、修改69条。
近日，据齐鲁晚报报道，在江苏徐州和鲁西南部分地区，厂家已被限制生产低速电动四轮车。下游配件厂家同样感受到“寒冷”，一家电动车座椅配件厂的订单减少了三分之一，另一家保险杠厂家的订单也下降了20%至30%。
Artificial Analysis的数据显示Anthropic主力模型调用成本是OpenAI旗舰产品的2.5倍以上，而中国开源模型成本仅为前者一小部分；部分企业客户已转向价格更实惠的替代方案。后续，一旦企业AI需求释放节奏放缓，Anthropic估值便面临大幅回调风险。
网红想把流量变成自己的品牌，中国工厂也在寻找低价供货之外的新生意。
创业早期，外界并不看好国内团队做高性能机器人。海外巨头动辄投入数亿美元研发同类产品，不少质疑声音认为国内团队很难实现技术突围。王兴兴选择先从四足机器狗切入，用可以销售的硬件产品产生现金流，反哺更烧钱的人形机器人研发。
此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。详情点击>>
值得注意的是，同为ODM头部大厂，华勤技术（603296.SH）今年上半年却走出了截然不同的业绩曲线：归母净利润预计达29亿元至30.5亿元，同比增加10.11亿元至11.61亿元，增幅达53.5%至61.5%。
