三是完善碳排放统计核算体系。在解决好碳排放“怎么算”和“算得出”的基础上实现“算得准”，进一步夯实碳排放统计核算基础。积极推动碳足迹数据和标准体系建设，健全碳标识认证和管理机制，丰富产品碳足迹应用场景，妥善应对涉碳贸易壁垒，推动涉碳标准规范国际衔接互认，助力形成绿色低碳供应链和生产生活方式。
行业内普遍存在共识，跨境物流单次实现极速配送难度有限，难点在于海量包裹持续稳定兑现72小时的服务承诺。这套具备确定性的物流服务，依托菜鸟近十年持续重金投入搭建的全球基础设施、稳定航空运力以及全链路数字化技术，形成其他玩家难以复刻的竞争壁垒。
国家统计局周四公布数据显示，1-7月份，全国规模以上工业企业利润同比增长17.6%，涨幅较前6个月小幅下滑1.1个百分点。7月份，规模以上工业企业利润同比增长11.2%。
相比之下，欣旺达和国轩高科2026年上半年的公司整体研发投入分别达到23.63亿元和15.58亿元。专业电池厂商覆盖更多技术路线和客户，但这一投入量级也反映了动力电池行业长期研发的门槛。
2026年以来，公募基金经理频频出现知名基金经理卸任、离任、增聘共管的动作。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
【乘联分会：7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%】乘联分会数据显示，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1,017.3万辆，同比下降20.3%。2026年7月国内乘用车市场呈现“总量持续承压、环比走弱、结构极致分化”的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。
美股三大指数集体收涨，纳指涨1.57%，标普500指数涨0.72%，道指涨0.2%。英伟达涨8.7%，市值增加4420亿美元。除英伟达外“科技七巨头”涨跌互现，特斯拉涨2.60%，微软涨1.75%，苹果涨0.36%，谷歌跌0.41%，Meta跌0.87%，亚马逊跌1.54%。存储板块涨跌不一，Sk海力士涨超2%，西部数据跌1.47%，闪迪跌0.96%。CrowdStrike大涨21%，创下自2019年上市以来最佳单日表现。
