真正的压力更多来自市场环境。传统豪华品牌终端价格持续下探，新一代宝马iX3等产品又开始以纯电平台、更长轴距和本土智能化切入相近区间，中国新能源品牌则已经重新定义了用户对空间和智能体验的预期。XT5 PHEV仍需依靠四驱、底盘、安全以及凯迪拉克自身风格形成更明确的区别。
作为“专业买手”，FOF基金经理对主动权益类基金的配置情况额外受到市场关注。
9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
财务方面，公司预计2026年中期经营性现金流净流入超100亿元，期末现金结余超500亿元，资金储备充足。这恰是越秀地产当下逆势加仓的底气所在，在行业深度调整期，多数房企收缩投资、观望等待，越秀却以持续重仓核心的坚定行动，在广州核心主城区接连落子。
瓦轴B9月14日公告，瓦轴集团自2026年1月20日起向公司除收购人以外的全体股东发出全面要约，收购其所持有的公司股份。因要约收购完成后社会公众持股比例低于10，公司股权分布已不具备上市条件，根据相关法规规定，公司向深圳证券交易所提出终止上市申请。本次终止上市尚需取得深交所决定。
国家气候中心监测显示，2026年9月已正式形成一次超强厄尔尼诺事件。国家气候中心预计，未来三个月赤道中东太平洋海表温度将继续升高，在秋末冬初达到峰值，此次厄尔尼诺事件将成为有系统性监测以来最强厄尔尼诺事件。
9月23日，中慧生物公告，公司首席财务官李润香辞职。公告显示，李润香因工作安排调整，辞任执行董事兼首席财务官等职务，自9月23日起生效。
从本地供给到湾区辐射
