万力轮胎表示，2024年半钢胎毛利率下降的直接原因是 “客户价格敏感性较高，公司无法充分向下游客户传导原材料涨价成本”；到了 2025年，原材料价格有所回落，公司却又因 “市场竞争加剧，销售单价降幅高于单位成本降幅”，再次出现毛利率收窄。成本上涨时提价难、转嫁不动，成本下跌时又要跟着降价抢市场，这种 “涨跌都吃亏” 的尴尬，恰恰指向了行业普遍的痛点：产品同质化严重、品牌溢价能力薄弱，企业只能在价格战中被动随行就市，缺乏定价主动权。
而副驾驶的国籍已成为调查的主要焦点。据以色列驻阿联酋大使对媒体称，这名副驾驶是阿曼籍，已在迪拜航空工作约9个月，此前通过了航空公司的常规飞行员资质考核，事发前一直执飞迪拜往返中东区域的常规航线。其完整姓名尚未被阿联酋、沙特或以色列官方正式公开披露，仅能确认其核心身份信息。
“鉴于结构性行情更多反映基本面分化，科技股有望基于盈利预期继续跑赢消费和内需板块。”但该机构同时提示，在资金面缩量大幅震荡后，市场新合力的凝聚尚需时日，投资者需适度提升组合防御属性 ，以规避叙事松动后的资金波动。
近日，沉寂一段时间的5年期大额存单“限量”回归。7月以来，中国银行、建设银行、农业银行等先后重启5年期个人大额存单发行，此外股份行和中小银行也同步上架相关产品。
伊朗外交部就此事在声明中强烈谴责内塔尼亚胡访问阿联酋，强调以方在中东地区的活动会引发极其危险的后果。声明指出，以色列政权“向来对伊朗及地区其他国家怀有敌意与仇视”，且屡次威胁伊朗，并呼吁中东地区国家不要允许本国领土被用于开展破坏地区其他国家稳定的活动。
美国汽车协会（AAA）的数据显示，8月3日全美汽油平均价格约为每加仑4.10美元，较伊朗战争爆发前上涨了将近40%。
涨价源于存储芯片短缺带来的巨大成本压力。苹果CEO库克在2026财年第三财季财报电话会议上表示，随着存储芯片价格持续上涨，公司正在评估所有应对方案。他把当前的内存价格环境形容为“百年一遇的洪水”，并称价格出现了指数级上涨。谈及苹果上调Mac和iPad价格时，他表示，公司是“不情愿地”作出这一决定。详情点击>>
另据西藏日喀则市公安局吉隆口岸分局交通管理大队消息，受泥石流灾害影响，吉隆口岸辖区国门区域道路出现泥石流险情，道路不具备安全通行条件，自即日起对前往吉隆口岸国门方向道路实施双向临时交通管制，实行双向封闭管制，除应急抢险、救援保障车辆外，禁止一切社会车辆、人员通行，管制期限7天。
