另据TrendForce集邦咨询最新手机产业研究，由于以存储器为首的零部件价格上涨，推升苹果将发布的iPhone 18系列整机成本。以该系列的256GB版本BOM（物料清单）成本为例，预估年增幅度达38%左右，整机售价势必提高。为避免影响消费者购买意愿，Apple可能借由降低毛利的方式控制售价涨幅，以换取市占扩张。
汽车企业做机器人并非新鲜事。1961年，全球第一台工业机器人Unimate已在通用汽车产线投入使用。但真正把人形机器人推向公众视野的是本田。1986年立项，2000年推出ASIMO，能跑能跳，最终因成本过高、商业场景缺失于2022年退役。
还有兴证全球基金原基金经理任相栋，2026年3月卸任全部公募产品，2026年5月已正式加盟远信（珠海）私募基金管理有限公司；融通基金原基金经理范琨，2026年7月已加入海南思瑞私募基金管理有限公司。
一是着眼“建得好”，抓系统推进。张强提到，城市地下管网情况复杂，量大面广，是个系统工程，必须以“一盘棋”的思维统筹推进建设。重点是加强水、气、热等管网和综合管廊之间的衔接，协调好不同管网的建设布局、时序、标准，同时还要加强城市地下管网同其他“五张网”之间的联动，提升整体效能。
【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
随着新能源汽车保有量不断攀升，假期补能话题再度引发关注。2026年国庆假期结束后，蔚来、比亚迪、理想等多家新能源车企相继发布的充电服务报告显示，各家企业长假期间的充电需求较平时或往年同期出现大幅增长。
按照俄罗斯官方的说法，该国已向世界卫生组织通报了相关情况，并未出现第二例病例；当前防疫形势平稳，已解除相关预防性措施。
或许是为了安慰消费者，今年8月初，苹果上调了iPhone、iPad、Mac和苹果手表等多款设备以旧换新的回收价格，上涨幅度最高接近30%，平均涨幅为6.6%。其中，iPhone 16 Pro Max由695美元上调至720美元；iPhone 16 Pro由560美元提高至630美元，增加70美元；iPhone 15 Pro Max则由490美元上调至530美元。
