9月17日，沃尔沃汽车公布公司历史上规模最大的全球产品计划，从现在起到2030年底将推出13款全新车型，包含面向中国的六款新车型。沃尔沃汽车表示，届时公司将拥有一个清晰的区域化产品组合，包括电气化车型、纯电动车型以及为区域市场开发的第三代混合动力车型。该公司还预计，通过与吉利在欧洲和中国市场的硬件采购协同效应，将获得额外的成本节约。到2030年，沃尔沃汽车的目标是实现约30%的零部件完全通用化，而目前这一比例为10%。更多细节将在今天晚些时候于斯德哥尔摩举行的沃尔沃汽车战略更新活动中公布。
要注意的是，只要新品创造的销量和利润能够覆盖旧车型的损失，产品更新仍然具有商业价值。但是，由于过于高频的焕新速度，现款车型保持稳定销量的生命周期被迫缩短。即使新车高峰已经出现，仍无法填平这部分损失。
值得注意的是，招银理财一款权益类产品招卓价值精选近1月收益率超9%。该产品中报资产穿透后显示，权益类投资占比15.73%，境外资产占比63.30%。其前十持仓多为港股，近1月绝大多数实现上涨。
苹果虽然凭借全球最大采购量与供应商签订了3至5年的长期锁价协议，提前锁定了部分产能与价格，但低价库存正逐步耗尽。
这是华为与赛力斯的智选车合作模式自2019年运行以来最重大的调整。消息公布当日，赛力斯H股和A股双双跳水，H股跌超7%、A股跌超6%，市场一度产生“华为是否要从汽车业务撤退”的疑虑。
对这个重新进入技术迭代期的行业来说，竞争才刚刚开始。
1.0阶段，云顶新耀依靠License-in快速搭建产品组合、研发组织和资本市场基础，核心任务是拿到高质量资产，并建立一家Biotech的基本盘。
而研发不是闭门造车，优秀的研发人员需要时刻关注行业趋势，比如低糖健康、清洁标签、国潮点心、植物基等消费热点，并能将这些趋势转化为具体的产品概念。此外还要能在研发到上市的全流程里，懂得跨部门协作。
