云顶新耀已经搭建自主mRNA技术平台,覆盖抗原设计、mRNA序列优化、递送和生产等环节。目前,公司个性化mRNA肿瘤疫苗EVM16已经通过研究者发起的临床研究完成初步剂量爬坡,另一款现货型mRNA肿瘤疫苗EVM14已经获得中国和美国临床试验批准。公司还在开发mRNA自体生成CAR-T项目EVM18,目前处于临床前阶段。
10月10日消息,NE时代新能源数据显示,2026年8月,国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中,英伟达装机量为24.6万颗,以30.2%的市场份额排名第一;地平线装机量为16.1万颗,以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月,英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%,双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二,装机量自3月起连续六个月环比增长。
当前,中国寿险业正经历从“人口红利”向“人才红利”的历史性跨越,客户结构迭代、财富传承需求井喷、养老缺口巨大,为高素质从业者打开了前所未有的市场蓝海。平安人寿以平安集团“综合金融+医疗养老”生态为基座,以顶尖学府学术资源为翼,为高才搭建起职业化、专业化的全新赛道。
针对微信AI助手小微涉及“直接读取聊天记录”“偷看隐私”等传闻,微信方面做出回应。
据券商中国,保时捷官网10月9日下午披露的数据,保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中,北美地区交付量达56088辆,依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%,主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲(不包括德国),保时捷共交付44949辆汽车(同比下降11%)。在德国,保时捷交付20954辆汽车,同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆(同比下降19%)。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国,保时捷前九个月交付21493辆汽车(同比下降33%)。中国市场环境依然充满挑战。因此,保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略,优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
随着iPhone新机量产,代工组装厂商富士康正加紧招工应对产能爬坡,富士康部分厂区生产旺季预计持续至今年年底。7月下旬已有报道,苹果iPhone18系列已于7月量产,正处于产能爬坡阶段。
这种压力还进一步传导到了现金回收端。2025年,百花医药经营活动产生的现金流量净额由上年的8028.86万元降至3041.86万元,同比下降62.11%。年报对此解释,主要由于医药研发业务销售回款同比减少,导致销售商品、提供劳务收到的现金下降。现金流量表显示,这一项目由2024年的3.91亿元降至2025年的3.38亿元,同比减少约13.7%。
这些课程的特点是,它们没有教授给学生热点网红产品本身的制作,但其中的经典技法所构成的基本功,则能让学生在变幻频发的餐饮行业里,具备更多应变能力。