9月4日，据华为终端消息，华为WATCH 6系列将于9月7日发布，预计搭载HarmonyOS 7、小艺AI，将推出WATCH 6和WATCH 6 Pro两款型号。
与股价走势形成鲜明对比的是，宁德时代基本面依旧亮眼。2026年3月披露的2025年年报显示，宁德时代全年营收达到4237亿元，同比增长17%，归母净利润722亿元，同比大幅增长42.3%，全年产能利用率达到96.9%，同时公司作出“连续三年50%分红”的股东回报承诺，每10股派现69.57元，基本面的“量质齐升”进一步巩固了市场对其龙头地位的信心。
当三态股份的“新故事”迟迟无法落地，资本市场的耐心还能持续多久？
9月16日，昆明市公安局经济技术开发区分局作出的《行政案件立案告知书》载明，马翔宇于9月13日报称的“被侮辱”案，“我单位已立案”。对于案件最终是否会转为刑事案件、扩大侦查范围，负责此案的该分局下辖洛羊派出所民警表示无法透露。
9月10日，启境汽车在社交平台发布《关于媒体群误发信息的说明》称，这两天，一条内部工作信息被误发到媒体群，引发了不少讨论。对此，我们不回避：相关工作人员操作失误，发现后又因处置仓促解散了群。
据澎湃新闻消息，在广州居住的何先生近日反映称，其租住在广州市白云区嘉禾街望南社区望岗上胜东街南三巷，被要求每月交2元的电子门禁维护费。何先生表示，该收费存在标准不一、强制办理手机门禁、实体卡难办等问题。对此，白云区嘉禾街道办事处回复称，根据门禁办工作要求，门禁费用是向房东收取的。记者采访了解，目前，白云区普遍存在收取门禁费的现象，据租户反映，门禁一般设在出租房楼下进门的门口，收费标准每月2-5元不等。不少租客认为该收费不合理，且没有实体门禁卡，给老人、未成年人等特殊群体造成不便。虽然明文规定“出租屋屋主为缴费主体”，但实际上多个城中村门禁费均由租客承担。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
在低温鲜奶领域，差异化产品如A2、高蛋白、有机等概念越来越普遍，乳企需要不断寻找新的产品价值。奶皮子鲜奶正是这种竞争之下不断尝试创新产品的缩影。
