政策的直接受益群体，是此前被社保年限“卡住”的新市民。
湖南证监局披露的罚单，揭开了一起时间跨度长达7年的代客理财案件。
8月4日公司再度公告，相关筹备工作尚未落地，交易各方还在推进商务洽谈，股票继续停牌，停牌时限最多放宽至三个交易日。
一则“商家驱车千里取回8.59元香菜”的新闻，再次把电商平台仅退款规则的争议摆在了公众面前。
7月7日，雅高集团主席兼首席执行官塞巴斯蒂安·巴赞到访中国，分享了集团最新发展战略，并签署了多个全新奢华酒店项目，涵盖费尔蒙、索菲特及美憬阁等品牌。
8月9日，欧菲光在深交所发布澄清公告，针对8月6日前后个别媒体报道的《欧菲光遭举报！实控人蔡荣军被指设体外公司掏空上市公司资产》进行回应。欧菲光谨此澄清：公司不存在向新菲光、新思考进行利益输送的情况。公司与新菲光、新思考在研发投入及经营管理模式上相互独立，不存在人员混同或成本分摊不透明等问题。公司未为新菲光生产或代工该报道所述光模块光学组件、玻璃桥、精密结构件等产品，不存在人为压低公司零部件售价、向新菲光转移利润的行为；公司与新菲光近三年仅在2023年发生出租厂房的关联交易，金额较小，不存在其他形式的关联交易。公司与新思考发生的关联交易事项属于公司正常生产经营所需，主要为采购马达产品，定价公允，不存在利益输送、技术无偿输送、成本转嫁及资金占用等情形。针对相关不实报道及误导性信息，公司已报案并采取必要法律及应对措施。
最初，企业争抢的是GPU。随着大模型快速发展，算力成为AI应用落地的前提，地方政府和企业纷纷建设数据中心、采购GPU，甚至一度出现“有卡就有算力”的行业共识。
这是今年第二次出现此类情况。今年5月，乘用车零售销量前十，首次全部是新能源车。其中比亚迪占三席，特斯拉占两席，其余五席分属小米、零跑、理想、五菱、问界。覆盖的价格带从3万级代步小车一直到30万级中高端SUV。据悉，这是自有车型销量榜单统计以来，燃油车第一次被彻底清零出前十的舞台。
