AI需求爆发带来算力需求快速增长，推动数据中心建设潮。麦肯锡今年6月发布的报告预计，全球数据中心需求将从2025年的约82GW增长至2030年的约220GW，接近增长2倍。其中，AI相关需求将从约44GW增长至155GW，增长约3.5倍。
8月，零跑汽车全球交付量达103129辆，同比增长80.7%。此前7月，零跑汽车交付新车101267辆，同比增长102%，单月交付首次超10万辆。官方称，按近期可比终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
8月31日，A 股开盘房地产板块迎来强势上涨行情，多只个股直接涨停，地产相关ETF同步走高。
据人民财讯，比亚迪9月1日在主题对谈中表示，未来十年全球汽车产业核心方向为电动化、智能化和全球化。2025年全球新能源乘用车渗透率达26%，未来还有很大的成长空间。智能化发展节奏更快，未来两三年将是智驾、座舱及AI技术加速落地的关键窗口期。
Wind数据显示，截至二季度末，易方达供给改革被30只FOF持有，合计持仓市值达8.67亿元，位居FOF持有主动权益类基金之首。紧随其后的是易方达信息行业精选C，被16只FOF持有，合计持仓市值达7.4亿元。易方达智造优势C、易方达环保主题C、华夏创新前沿A、中欧琪和A等也被不少FOF重仓持有，持仓市值均超4亿元。
所不同的是，美国的分化更多体现为AI投资周期上行与金融周期下行并存；中国的分化则更多发生在新旧增长动能转换过程中，房地产等传统动能持续调整，高技术制造、数字经济等新动能较快成长。
分析人士认为，这场“债市风暴”并非由单一因素引发，背后是多重压力的集中释放：AI巨额资本开支对主权债形成挤出效应、美联储公信力持续下滑，以及油价上涨强化长期通胀预期，三重因素叠加共振，推动了收益率的快速上行。美财政部的紧急操作，短期内或可缓解长债利率的上行压力，然而这种修复窗口的持续性存疑。
7月31日，特斯拉中国开始分批次推送2026.14.13版本的车机软件更新，涵盖Model 3、Model Y、Model S、Model X车型，本次软件更新主要升级内容包括引入豆包大模型。据介绍，豆包大模型不仅能提供实时信息，还能展开自然流畅的对话。该功能需开通高级车载娱乐服务方可使用。
