从2014年任职富达国际股票分析师，到2017年加入富国基金，再到陆续管理富国全球科技互联网（QDII）、富国民裕进取沪港深等产品，赵年珅的12年证券从业生涯和近6年的基金管理年限里，绝大部分时间都在全球市场的波动中打磨成长股投研框架。目前，他的新产品富国港股通科技混合（A类：027236|C类：027237）正在发行中，他正试图用一套“产业趋势+基本面定价”的方法论，寻找港股科技的阿尔法。
宏观要闻
从8月17日首次披露框架协议，到9月16日正式签约，交易推进不可谓不快。但拆解公告细节，围绕这笔交易的质疑不仅未散，反而衍生出新的疑问：一家尚未明确盈利拐点的标的公司，凭什么获得近5.5倍的评估增值？一份看似层层设防的业绩补偿，为何实际兜底金额不足承诺总额的9%？此前承诺五年绑定的核心创始人，为何在正式方案中悄然“离场”？
8月7日，盛美上海(688082.SH)发布2026年半年度报告，实现营业收入37.18亿元，同比增长13.87%；归属于上市公司股东的净利润9.89亿元，同比增长42.14%。报告期内，盛美高温SPM清洗方案关键技术获得重大突破，为GAA与DRAM/HBM量产提供良率有利保障；公司ECP设备2000电镀腔完成交付，实现电镀技术全领域覆盖（前道铜互连/后道晶圆级封装/3D堆叠/化合物半导体）；公司首台PECVDSiCN设备顺利出机，该设备为公司自研世界首台三工位旋转沉积架构，可满足IC工艺后段应用及先进封装晶圆级键合应用的严苛工艺需求。
8月14日，长盈通(688143.SH)公告称，公司股票于2026年8月12日至14日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动。截至目前，公司器件保偏光纤相关业务营收占比不足1%，器件保偏光纤在手订单较少，业务体量相对有限。公司用于通信领域的光纤在手或意向订单较少，目前暂未新增通信领域重大客户。本公司关注到，有个别媒体报道下属子公司生一升业绩目标，系相关机构结合 2026 年度业绩承诺作出的市场预测，非公司确认数据，不代表公司经营承诺。生一升公司业绩承诺的实现情况会受到政策环境、市场需求以及自身经营状况等多种因素的影响，生一升公司存在业绩承诺无法实现的风险。
今日收盘，中际旭创H股收报1033港元、跌6.94%；A股收报864.58元、单日跌6.01%，从6月22日1416.88元的历史高点算起，A股累计回撤已接近40%。短期波动引发部分投资者恐慌离场，正是在这样的市场分歧之下，韩国资金选择逆势进场，且买入力度远超市场预期。
公开数据显示，2025年，张雪机车总产值为7.5亿元，研发投入近7000万元，全年亏损约2278万元。张雪在采访中曾表示，销售额达到15亿元是盈亏平衡点，20亿元可以实现盈利，今年的规划是至少开设450家门店，冲刺20亿销售额。而据曹斌透露，张雪机车去年实现营收6.7亿元，2026年全年营收预期落在25亿元—30亿元区间，当前企业单月机车交付量已经突破一万台。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
