当地时间9月28日，据报道，一份招股说明书显示，Anthropic在2025年报告净亏损420亿美元，并计划未来几年在云服务、计算和基础设施业务方面支出5180亿美元。文件显示，Anthropic 2025年营收增长12倍，达到近46亿美元，但在扣除主要与此前融资相关的负债减值影响后，公司营业层面仍亏损超过80亿美元。
7月28日，极氪9X五座版正式上市，共推出3款车型，指导价47.19至58.59万元，权益后限时售价45.19至56.59万元。新车取消第三排，将产品重点转向后排舒适、装载能力和私人旗舰用途。
8月6日消息，妮维雅母公司拜尔斯道夫近日发布的2026年上半年财报显示，上半年集团有机销售额约49.52亿欧元（约合人民币385.45亿元），同比下降3.5%，这是近五年来首次出现负增长。
今年5月，田家成员提交四项临时提案，要求专项评估董事长、总经理履职，被第六届董事会以“程序瑕疵、越权”为由全数驳回；随后董事会席位由9席缩至5席，田野阳光提交互斥提案，直指该安排“名为提高决策效率、实为排斥异己”，6月5日临时股东会仍以73.77%的赞成率通过“9改5”。
此外，围绕健康、出行、安全等方面需求，建设银行已针对性地推出了龙卡家庭挚爱信用卡，提供三重暖心关怀，包括三甲医院专家门诊预约和全程导诊的健康关怀，境内机场高铁接送的出行关怀，航班行李延误保障、失卡保障等安全关怀。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
但他们都还没达到9票“鼓励”的推荐门槛。观察员表示，这种情况很罕见，也在一定程度上说明安理会内部意见还没达成一致。之前的安南、潘基文和古特雷斯都是首轮领跑，并且后续一直能维持9票以上。
徐直军把1亿用户称作生态的临界点。在华为的判断中，100万用户可以验证系统能力，1000万用户可以暴露体验问题，1亿用户才有条件支撑开发者形成商业闭环。今年，商业闭环的目标已经近在眼前。
