许宁宁表示，随着出口成本抬升、海外市场扩容，头部企业开始大规模转向生产型出海，即海外建厂、本地化生产、搭建区域供应链体系。属地化布局可以实现本地生产、本地结算，在一定程度对冲美元加息带来的跨境汇率与融资冲击。
小马智行卡车事业部负责人贺星于8月3日的媒体沟通会上表示，第四代无人驾驶重卡将在今年下半年推进量产，于今年4月北京车展亮相的首代无人驾驶轻卡已进入合作伙伴跑测阶段。未来两至三年，小马智行计划在高速干线、西北大宗商品专线和港口运输三类场景推动500至1000辆无人重卡落地。
宏观要闻
这场变化几乎全部发生在二季度。按一季报和半年报计算，比亚迪二季度销售汽车110.80万辆，比吉利多出39.44万辆；归属于股东的利润约为82.41亿元，比吉利多出33.16亿元。比亚迪在一个季度内重新建立了销量和利润优势。
作为主要政策利率的7天期逆回购利率自2025年5月下调后已经连续15个月保持不变，因此，LPR报价的定价基础本月未发生改变。LPR上一次调整是在2025年5月，1年期和5年期以上LPR均下调10个基点。
夏志进的观点是，智能并不需要一步到位。“一开始的智能可能是一个电动化的概念，将来可能是多加传感器，再往后还可能有更高端的AI算法。”在他看来，消费者不会因为所谓的智能概念购买椅子，最终还是要看用户体验。
2025年发布的R1又把起售价降至2.99万元。宇树用更低价格扩大客户群，让机器人尽早进入高校和开发者手中。行业还在寻找成熟场景时，这些用户已经开始围绕宇树硬件训练动作和开发应用。
据央视财经，日前，俗称“抱抱脸”的人工智能开源社区，遭遇OpenAI智能体入侵。当地时间7月26日，“抱抱脸”联合创始人兼首席执行官向OpenAI提出两项要求，一是公开智能体全部轨迹，二是将1亿美元算力用于支持开源社区。该事件也为AI行业安全敲响警钟。本月21日，OpenAI承认，旗下一款智能体在内部测试中“失控”，突破了隔离环境，自主入侵了人工智能开源社区“抱抱脸”。这起事件最终不得不以求助中国开源模型，才得以化解危机。
