除了客户端风险，加特兰供应链端也值得关注。2023 年至 2025 年，公司对第一大供应商 "供应商 A" 的采购占比分别为 37.20%、43.33% 和 48.21%，呈逐年攀升态势； 2026 年一季度，这一比例更是升至 58.68%。
围绕地方文旅特色，建行各地分支机构积极探索将信用卡金融服务融入文旅活动和消费场景，持续释放文旅消费内需潜力。其中，建行北京市分行联动市、区两级文旅局打造地标文旅消费活动；山东省分行落地“好客山东一码通”旅游年卡优惠；厦门市分行作为唯一合作金融机构深度参与厦门旅游年卡项目，并连续7年服务金鸡百花电影节；重庆市分行全力协办2026中国（重庆）国际消费节并发布旅游主题活动；广西、新疆、甘肃等分行联合属地主管部门开展电影文化周惠民推广；安徽省分行落地音乐节“票根消费券”项目，以文体节庆带动文旅消费。
从这一角度来看，奇瑞此次让张贵兵同时分管国际和奇瑞品牌国内事业群，并统筹全球造型、人力资源、法务和备件等职能，也是在尝试将原本分开的两块业务纳入同一套全球经营框架。
据媒体披露的内部信内容，蔡衍明在信中表示：“这次的困难我在几年前就有料想到。因为我们靠着几只拳头产品过了近30年的好日子，一直未能创新求变，所以当市场最近几年发生巨变时，我们与经销商客户的合作方法多年未能与时俱进，造成目前客户流失及经营旺旺产品利润逐年下降”。
资金是产品落地前的另一项压力。上述高管表示，开发新产品需要持续投入，合资公司仍需要外部资金进入。供应商也要核算项目回报，适配一款车需要投入人员和资源，销量缺少保证时，多一个合作未必多一份利润。
9月4日，奇瑞捷豹路虎宣布，神行者8上市12小时大定达5000台。新车提供大五座、大六座共6款配置，上市指导价30.99万-39.99万元。
今年国内汽车消费市场表现低迷，狭义乘用车零售量同比下滑20.2%。不少公司国内汽车销量都有显著收缩，大多新势力品牌月销量也难再突破4万辆。叠加油价波动等因素，增程汽车半年销量下滑19.4%，这对以该能源形式为基本盘的理想汽车是个打击。
9月11日，嘉峪关市民政局的工作人员接受南都记者采访，民政局在资助系统中并未查到姚先生本人，“目前正在调查核实此事。”南都记者多次联系姚先生本人及当地教育局、公安等部门，未获有效回应。
