9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
非车险方面，半年报显示，上半年，太保产险非车险承保综合成本率95.3%，同比优化2.3个百分点，健康险、农业险、责任险、企财险等主要险种都实现了承保盈利。上半年科技保险保费同比增长近18%，在生物医药、低空经济、具身智能等领域落地多项首单首创；积极拓展清洁能源、生态农业、零碳园区等重点领域的绿色保险业务，绿色保险保费增速持续快于业务大盘，保费占比进一步提升。
今年6月，新加坡航空开通杭州每日往返新加坡航线，将国内通航城市扩容至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、厦门、杭州八座城市，国内游客轻松奔赴一场南洋夏日假期。
修正草案增设了多条与“反内卷”相关的款项内容，完善了关于低价倾销、哄抬价格、价格串通、价格歧视等不正当价格行为的规定。新增数字经济监管条款，弥补制度空白，对算法定价以及大数据杀熟等新型问题进行相应调整。
从两位牛散的调仓方向可以看出，尽管操作风格各异，但在当前市场环境下，二人都将仓位重心放在了AI算力和半导体硬科技赛道上。章建平从资源股切换到光模块龙头，葛卫东坚守并加仓存储芯片龙头，本质上都是对AI产业长期增长逻辑的投票。
当前不能忽视的问题是，不少县域消费不旺，表面看是不敢消费，深层原因是就业岗位偏少、增收渠道有限，居民手里的 “活钱” 不足。单纯改善供给，若收入增长跟不上，只能短暂拉动，难以长久。
英伟达CEO黄仁勋在周日的一次采访中表示，如果美国加州在今年秋季投票通过拟议的“亿万富翁税”，他并不介意为此多缴纳数十亿美元的税款。“能够负担得起在五年内缴纳80亿美元税款，这是一种特权，”黄仁勋说，“我视其为一种特权，也是一种责任。没有什么比能够缴纳更多税款更让我感到快乐的了。”“我不怕交税——我只怕变穷，”他说。
近日，招商蛇口旗下浙江公司高管赵海峰被传带走调查。
