资本市场层面,开源证券的IPO之路已然折戟。公司2022年6月向证监会提交主板IPO申请,拟募资40亿元用于补充资本金。2023年3月注册制落地后,项目平移至深交所审核,同年4月收到首轮审核问询函。但直至2025年6月深交所公告终止审核,公司始终未对问询函作出公开回复,上市进程戛然而止。公司曾对外表示,未来时机合适仍将继续冲击资本市场,但截至目前暂无新的上市进展披露。
实际上,热搜背后是即将实施的《金融产品网络营销管理办法》(下称《办法》)。
有业内人士指出,汽车前装市场的门槛不低,一家零部件供应商从接触主机厂、完成产品开发验证、送样测试到正式量产,周期通常需要两到三年。更关键的是,一旦进入某品牌车型的供应链体系,主机厂极少轻易更换供应商。新玩家从零起步,时间成本和资金成本都难以承受。
海关总署:截至目前已对63个国家实施了零关税政策
即使在2020年的第三批国家药品带量集采中丢标,以院外为主战场的金戈也没停下营收爬坡的脚步。到2023年,该药营收达到历史高点。而转折随即发生在一年后。但在2024年,金戈销售额首次不升反降20%至10.34亿元,同时销量下滑13.17%、库存大增49.78%。到了2025年,金戈销售额跌破10亿大关,回到7.63亿元,销量同比下滑9.08%。
报告显示,5年间,即时配送行业的用工形态不断重组。即时配送平台中直营模式占比逐渐降低,外包成为绝对主力。
长江商学院周四发布的最新一期《投资者情绪调查报告》显示,尽管市场交易活跃度持续上升,受访者对A股的上涨预期、预期回报率和投资意愿却集体下调,两者形成明显反差。
燃气轮机被誉为高端装备制造业“皇冠上的明珠”,是海洋油气平台的核心动力枢纽,更是守护国家能源安全、支撑海洋资源高效开发的战略重器。长期以来,我国海上油气平台配套燃气轮机发电机组高度依赖海外进口,深陷采购周期冗长、设备造价高昂、备件维保受制于人的发展困局。