9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
8月14日，国家发展改革委党组成员、副主任岳修虎同志主持召开工作会议，部署加快推进2026年新型政策性金融工具投放工作，加大对民间投资项目支持力度。部分省份发展改革委负责同志，国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行负责同志，国家发展改革委各有关司局负责同志参加会议。下一步，国家发展改革委将认真贯彻落实党中央和国务院决策部署，积极会同有关方面，进一步加快推进2026年新型政策性金融工具各项工作。详情点击>>
市场监管总局召开深入贯彻落实公平竞争审查制度专项行动推进会
10月8日，东山精密发布投资者关系活动记录表，有投资者提问：市场上关于光芯片采购限制的相关传闻对公司有什么影响？东山精密表示，市场上提及的 65%美国原产物料比例相关说法属于非官方市场传闻，并非监管机构正式发布生效的政策要求。公司光模块业务所用光芯片部分为自研自产，在光模块整体BOM成本中占比不超过 10%，其余绝大多数物料采购可更好适配原产地比例要求，整体合规空间充足，未来也可通过供应链优化进一步满足相关要求，同时公司未来不排除在美国布局产能。有投资者提问：美国相关限制法案对公司业务会产生什么影响？东山精密表示，截至目前，公司未收到客户关于相关限制法案的专门问询，下游客户需求稳定，交付有序推进，相关政策传闻暂未对公司当期经营业绩产生影响。公司持续关注海外政策动态，已提前布局多区域产能与多元化供应链方案，若未来相关政策正式落地，公司可灵活调整生产经营安排，整体影响可控。
随着宇树科技登陆二级市场，整条人形机器人产业链也迎来估值催化，有望直接带动谐波减速器、伺服系统、传感器等上游核心零部件企业，整机制造、具身智能算法相关企业同样会受益赛道情绪提升。轴承、精密结构件、驱动芯片领域的多家A股供应商已经实现对宇树科技的批量供货，整机放量预期打开上游零部件厂商订单想象空间。
据中国传媒大学网站消息，公告显示，该校普通批次招生中，涉及戏剧影视文学、广播电视编导（文艺编导方向）、广播电视编导（视听编辑方向）、智能影像艺术、戏剧影视导演、影视摄影与制作、环境设计（光影空间艺术方向）、艺术与科技（电子竞技方向）等专业，考生无需参加生源省份的艺术类省级统考，也无需参加中国传媒大学组织的艺术类校考。学校将按照分省分专业招生计划，依据考生高考文化课成绩由高到低依次录取。
这组关键数据的背后，是时空道宇在低轨卫星物联网领域持续深耕构筑的系统性优势。
2024年7月，于婷带父母去泰国短途旅行。入住酒店不久，母亲突发心脏疾病，在当地接受取栓手术。病情稳定后，考虑到去北京的飞行时间较长，她带母亲前往昆明继续治疗。进一步治疗的效果良好，母亲又回到西双版纳疗养。
